Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

bitte schließen

Folgen

Geschrieben 30. August 200619 Jr.

Moin,

suche seit längerem eine Halbschalen-Cockpitverkleidung für meine PX.

Die Farbe ist egal,wird eh mattschwarz gemacht.

Am besten wäre die mit den Lamellen vor dem Scheinwerfer aber leider finde ich kein Foto!

Vielleicht hat jemand ja noch so ein Utensiel rumliegen und denkt sich "So`n werdloser !" oder kennt jemanden...

Bitte melden

Gruß Hü

Bearbeitet 10. September 200619 Jr. von Huetro

Geschrieben 31. August 200619 Jr.

Autor

Keiner so ein Ding rumliegen?

Geschrieben 6. September 200619 Jr.

Autor

Geschrieben 6. September 200619 Jr.

Bau Dir doch nen T5 Lenker drauf...

Geschrieben 6. September 200619 Jr.

Autor

Bau Dir doch nen T5 Lenker drauf...

will ich aber nicht

Moin,
suche seit längerem eine Halbschalen-Cockpitverkleidung für meine PX.
Die Farbe ist egal,wird eh mattschwarz gemacht.
Am besten wäre die mit den Lamellen vor dem Scheinwerfer aber leider finde ich kein Foto!

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Neues Benutzerkonto erstellen

Jetzt anmelden

Folgen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Primärblech zerstört , Zahnrad Ölpumpe gebrochen.

Die Kulu U-Scheibe in Zahnradbauart bricht schon mal, aufgrund seiner Härte. Könnte als erstes passiert sein....

Von Olli de Bolli, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Elektrische Benzinpumpe aber welche?

Derzeit ist ein 38er Mikuni drauf. Teste noch den 41er Keihin. Der BfA wäre auch mal cool. Ist für meinen 380er DBM Motor. Da schüttelte auch Ohne Borsteinpflaster

Von pv211, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min
Probleme Zündung

Hi,

Fahre einen PX200 Lusso Motor mit Malle Sport 210.
Und nachdem ich nun wirklich lange ohne Probleme gefahren bin, hat seit heute meine Zündung einen defekt.
Springt top an, läuft top im Standgas, aber beim Fahren richtig schlimme Zündaussetzer.

Hab dann gesehen, dass das weiße Massekabel an der CDI abgerissen war, also erstmal gefreut, neuer Schuh dran, aber gleiches Ergebnis. Danach Kerze gewechselt, CDI getauscht, alles ohne Verbesserung zu erzielen.

Hab dann Widerstand gemessen an grün und weiß und hatte es so verstanden, dass da nicht 1 stehen sollte. Also ZGP runtergebaut.

Jetzt bin ich aber aufgeschmissen, weil ich keine Ahnung von Zündung habe. Kabel haben alle keinen Widerstand, also kein Kabelbruch oder?

So sieht meine ZGP aus:

Ist das eine originale? bei mir ist ein rotes Kabel am Pickups angelötet, wenn ich das richtig deute. Passt das?
Das einzige komische, das ich erkennen kann, ist ein kleines Stück abisolierter Teil von einem Kabel:

Was mache ich am besten? ZGP sieht für mich, abgesehen von dem kleinen unisolierten Teil gut aus.

Danke für Eure Tips!

Gruß
Salva

Von salvatorescilaci, · Geschrieben vor 31 Minuten 31 Min
Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage

Und den Spannungsregler könnte ich dann behalten? Oder bräuchte ich den GGBCM?

Von alexus_sanchez, · Geschrieben vor 34 Minuten 34 Min
Hupengleichrichter Px gesucht

Hallo zusammen. ich würd für meine Px Lusso einen Hupengleichrichter suchen.....besten Dank schonmal für eine Rückmeldung...

Von Deaky4444, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

bitte schließen

Featured Replies

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

Beiträge

Primärblech zerstört , Zahnrad Ölpumpe gebrochen.

Elektrische Benzinpumpe aber welche?

Probleme Zündung

Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage

Hupengleichrichter Px gesucht

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)