Gehäuse Ralley 180/200

[praktikant]

Moin,

kann mir jemand genau sagen, was alles unterschiedlich ist zwischen den Gehäusen?

Gruß Jesco

Bearbeitet 18. Juli 2006 von praktikant

[Ölsau]

Zum Beispiel sind die Kurbelwellen unterschiedlich,

also die 180er hat einen schmäleren Raum für die Welle.

Bohrung für die Zylinderlaufbuchse ist im 180er Gehäuse

auch etwas kleiner. 200er Zülis passen also nicht ohne

sie abzudrehen oder das Gehäuse zu spindeln.

Drehschiebereinlaß ist auch kleiner.

LG,

Ölsau

[rally210er]

außerdem ist die Kickstarterritzelfeder eine Plattenfeder und keine normale Feder wie sie in nem PX Block drin ist.

[Ölsau]

außerdem ist die Kickstarterritzelfeder eine Plattenfeder und keine normale Feder wie sie in nem PX Block drin ist.

*klugscheißmodus On*

Er fragte ja auch nach dem Unterschied innerhalb der Rally-Serie.

Da haben 180er und 200er die selbe Feder.

*klugscheißmodus Off*

LG,

Ölsau

[praktikant]

Danke, dann hab ich wohl doch ne 200èr Hälfte hier. Besitzer dachte, es sei ne 180èr. Kennt jemand die Motornummern der verschiedenen Serien?

[Ölsau]

180er --> VSD1M

200er --> VSE1M

[elsos]

OFFTOPIC *ON*

könnte evtl. noch n defekten 180er Motor besorgen .... gehäuse ok .... einfach melden

OFFTOPIC *OFF*