Servus,

hab ein kleines möglicherweise auch großes Problem mit meiner PK 50.

offenbar ölt sie am Schaltkreuz. Dieses hat auch Spiel & lässt sich um 1-2 mm nach oben und unter verschieben.

Die Gänge lassen sich ohne Probleme schalten und springen auch nicht raus.. Fehlt da vielleicht nur ein Dichtring, oder muss das Kreuz ersetzt werden , was ja eine Spaltung des Motors bedeutet soviel ich weis.

Danke für eure Hilfe

MFG

meinst du schaltkreuz oder schaltwippe? bei der schaltwippe, muss oben irgendwo ne schraube sein, versuch die mal anzuziehen, dann sollt´s nicht mehr hoch und runter gehn. wenn´s dann immer noch sifft, wahrscheinlich spalten, falls es nicht auf die russische art geschehen soll.

beim xl2 motor kommt man auch ihne spalten an den siri.

meinst du schaltkreuz oder schaltwippe? bei der schaltwippe, muss oben irgendwo ne schraube sein, versuch die mal anzuziehen, dann sollt´s nicht mehr hoch und runter gehn. wenn´s dann immer noch sifft, wahrscheinlich spalten, falls es nicht auf die russische art geschehen soll.

beim xl2 motor kommt man auch ihne spalten an den siri.

Hi,

ich meine das Teil unter der schwarzen Abdeckung am Motor. Ist das die Schaltwippe ?

werde das mal versuchen.

Danke

Hallo,

hab leider keine Schraube zum Feststellen der Schaltwippe gefunden, wo genau soll sich diese befinden ?

MFG

wenn du dem verlauf der schaltwippenwelle folgst wirst du sie nicht verfehlen können, wenn man von oben auf den motor guckt siehts man auch. sollte ne 14er schraube sein oder so.

wenn du dem verlauf der schaltwippenwelle folgst wirst du sie nicht verfehlen können, wenn man von oben auf den motor guckt siehts man auch. sollte ne 14er schraube sein oder so.

danke

werde das gleich noch mal testen

hay, wie siehts aus? immer noch nicht gefunden? sag mal bescheid, falls nicht, dann mach ich ein foddo .