Heute ist wieder so ein tag.. zuerst ins auto.. klick.. klick.. läuft nicht mehr..

na bei dem wetter kann ich auch die vespa nehmen.. also rauf auf das teil un d gestartet.. super sie läuft.. tiefgarge raus zur kreuzung.. super sie läuft..

es wird gründ.. schalte in den gang.. blub blub.. super sie läuft nicht mehr..

gekickt.. super sie läuft.. gefahren.. dann fängt sie an zu spucken und zu ruckeln.. ich sauer dreh sie hoch.. super sie läuft einwand frei (wenn ich hochtourig fahre)..

an was könnte das liegen..

Pickup ??

Zündbox ?? (die ist aber erst ein jahr alt)

oder an was noch ??

Heute ist wieder so ein tag.. zuerst ins auto.. klick.. klick.. läuft nicht mehr..

na bei dem wetter kann ich auch die vespa nehmen.. also rauf auf das teil un d gestartet.. super sie läuft.. tiefgarge raus zur kreuzung.. super sie läuft..

es wird gründ.. schalte in den gang.. blub blub.. super sie läuft nicht mehr..

gekickt.. super sie läuft.. gefahren.. dann fängt sie an zu spucken und zu ruckeln.. ich sauer dreh sie hoch.. super sie läuft einwand frei (wenn ich hochtourig fahre)..

an was könnte das liegen..

Pickup ??

Zündbox ?? (die ist aber erst ein jahr alt)

oder an was noch ??

Bei mir war das so ähnlich.Der gaser war zu fett eingestellt.

Was für gaser hast du ? Düsen?

dellorto 24 96 hauptdüse 58 nebendüse

ist das letzte mal richtig fein gelaufen.. dann 1 woche stehn lassen und sie fäng an zu spinnen

Bearbeitet 11. Juli 200619 Jr. von Pumpkin

dellorto 24 96 hauptdüse 58 nebendüse

ist das letzte mal richtig fein gelaufen.. dann 1 woche stehn lassen und sie fäng an zu spinnen

Verschmutzter Gaser?

( hab den fehler wahrscheinlich gefunden..

die zündkerze war sehr locker auf dem kopf geschraubt.. entweder durch die vibration des motor oder ein lustiger zeitgenosse mit zündkerzenschlüssel...

hoffe sie läuft dann wieder, kann es aber erst am mittag versuchen..

merci für deine hilfe