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Kurbelwelle ! 125er

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Geschrieben 10. Juli 200619 Jr.

Mein kleines HP4 hat wie erwartet zunächst meine Kulu ausgelutscht (aber kompletto!!!)

und nun hat sich, nach umbau auf Cosa-Kulu (die ist daran aber nicht schuld), mein

Splint auf dem das HP4 sitzt, verabschiedet - auch kompletto - ich würde sagen KRATER !!!

Gut und deswegen suche ich dringend ne Krbelwelle, sonst kann ich nicht

mit auf die tour nach Boltenhagen und keine Bananen essen/fi***/ oder fahren.

Bietet mir doch mal was an (hier die Facts)

166er malossi, 24er vergaser, rest original 125er Karre - also sparvariante !!!

Bietet mir an, was man da raufsetzen kann und womit ich bitten noch die

Saison durchkomm....

Bis denn....

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

LIVArno

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Zusätzliche Information:
Der Luftfilter hat Bohrungen über Haupt- und Nebendüse.
das kann ein problem sein. probier mal einfach den ungebohrten

Von wervespa, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Hab auch dasselbe Setup aber ohne Polini Kopf und fahre auch HD 118 schon seit X-Jahren ohne Probleme oder Klemmer

Von Alfaromeo7, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Helmut denke auch daran das der Außlass mit vier Schrauben am Zylinder verschraubt ist, das zieht die Büchse in alle Hilmmelsrichtung.
Wahrscheinlich machen die Hersteller hier einen ganz entscheidenden Fehler beim Feinbohren und Honen .

Beim bearbeiten Feinbohren und Hohnen den Außlass nicht verschraubt.
Keine Hohnbrille in Verwendung.
Eventuell schiefe Hohnsteine .

Ich mache das mittlerweile so . Das ich zu jedem neuen Zylinder 1. und 2. Übermaß Kattegorie Kolben mitbestelle .

Dann den Außlass verschraube und noch mal neu Hohnen auf 1. oder 2. Übermaß je nach Verzug des Zylinders.

Danach ist die Büchse Perfekt Rund und der Kolben hat auch eine gute Führung und Tanzt nicht Tango im Zylinder .
Die verschraubten Auslässe werden total unterschätzt wieviel Verzug die im Zylinder machen .

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min
Spannungsregler 12V korrekter Anschluss?

Kurzer Hinweis, du musst die ZGP dafür nicht umlöten, das funktioniert auch so. Du nutzt dann nur die positive Halbwelle also weniger Leistung.

Von timo123, · Geschrieben vor 50 Minuten 50 Min

Kurbelwelle ! 125er

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