Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Ö: Verkaufe Typenschein Vespa Nuova / Primavera 125

Folgen

Geschrieben 2. Juli 200620 Jr.

Biete hier eine seltene Einzelgenehmigung einer Vespa Nuova 125 zum Kauf an, ideal um eine Vespa 50 S oder auch Spezial mit weissem Motorrad-Kennzeichen zu fahren, FP 550,-

An alle Deutschen :sabber: :

das ist ein Österreich Preis....... :grins:

Geschrieben 2. Juli 200620 Jr.

Autor

VERKAUFT ! :love:

2 Monate später...

Geschrieben 24. September 200619 Jr.

VERKAUFT ! :love:

NEEEEEEEIN! ich brauch nun auch einen (

eventuell hast ja bald wieder einen??? :love: :love: :love:

Bearbeitet 24. September 200619 Jr. von Motorhead

Geschrieben 25. September 200619 Jr.

Warum nicht typisieren????? :uargh: :uargh:

Kostet 114? und dann hast aber einen zum Fahrzeug passenden Schein, noch dazu zu einem perfekten Preis!

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Neues Benutzerkonto erstellen

Jetzt anmelden

Folgen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Holpriges Fahrerlebnis, vorallem beim Bremsen

Kam das schleichend oder von jetzt auf gleich? Weil dann muss ja akut etwas gewesen sein.

Ansonsten tausche die genannten Teile doch aus (gegen gute gebrauchte oder neue).

Kostet doch alles nicht die Welt und wird das Fahrverhalten verbessern und deine Sicherheit erhöhen.

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Holpriges Fahrerlebnis, vorallem beim Bremsen

Am ehesten ist die Felge das Problem, der Stahl dort ist eher weich - bei Bordstein oder Schlaglochbegegnungen hat man sich da gleich mal eine unrunde Felge eingefangen.
Also ein Tausch mit von Vorder-und Hinterrad kann (muss aber nicht) dir da Auskunft geben.
Die Bremstrommel bekommst du ins eiern, wenn du so wie ich mal die Mutter der Trommel mit gezogener Bremse und Ringschlüssel anziehen versuchst. Die Trommel quittiert das mit einem nicht mehr rückgängig machbaren Verziehen, und macht sich mit massiven Ruckeln beim Bremsen bemerkbar. Ansonsten bemerkt man einen Schaden der Trommel beim Fahren nicht. Ganz schlecht schneiden Nachbau-Bremstrommeln ab - die sind von Haus aus eher unrund.
In Kombination mit einem zu weichen oder defekten Dämpfer verstärken sich alle Unrundheiten von Felge und Trommel. So wie du das beschreibst, wirst du den Dämpfer so oder so tauschen müssen.
Was du noch kontrollieren kannst ist das Achslagerspiel. Das sollte radial kaum Spiel haben.

Von Primavera-Opa, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Neue Motorgehäuse von Polini

.....die LML mit dem Feigenblattmembran laufen auch gut und vergleichbar auf dem gleichen Nivo wie DS Setup.

I

Von Schlosser78, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
Die Person über mir... - Part 2

…. putzt sich morgens die Zähne mit Anal und abends mit Elmex.

Von Rollerbube, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Ich habe nun meinen Ranger auch gezogen.
Gleiches Schadensbild wie bei allen anderen auch. Daher auch keine Bilder gemacht. Habe alles gesäubert, geschliffen und gehont. Den Kolben ebenfalls. Neue Kolbenringe habe ich hier liegen. Mal schauen wie der damit laufen wird.
Die Schrauben werde ich mit 1 - 2 NM weniger anziehen. Bin gespannt.

Von Ork77, · Geschrieben vor 31 Minuten 31 Min

Ö: Verkaufe Typenschein Vespa Nuova / Primavera 125

Featured Replies

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

Beiträge

Holpriges Fahrerlebnis, vorallem beim Bremsen

Holpriges Fahrerlebnis, vorallem beim Bremsen

Neue Motorgehäuse von Polini

Die Person über mir... - Part 2

Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)