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polini177+orig.puff px auf vnb


colin024

Empfohlene Beiträge

hallo,

da suche tot ist, könntet ihr mir kurz anhaltspunkte zur bedüsung für folgendes setup geben ? :

vnb mit px125motor, LH-Welle, Kopfdichtung, 24SI ovalisiert, auslass und überströmer gefräst, bisher SIP performance-Puff drauf

hab nun orig.puff-drauf, da heuer nur mehr stadt-verkehr und würde nun gerne bedüsungsanahltspunkte wissen zweck bestellung

derzeit BE2 auf 142HD LLD weis ich momentan nicht

kurze größenordnung reicht schon - rest probier ich selbst

vielen dank

chris

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eh mit löcher im lufi oder

tupfselbe kombo - allerdings mit 1400er pk radl

hd 128, nd 2,7, 160BE3

check dir noch 2,9 und 2,4er nd

hast du auch die originale kupplung drinnen?

hält die bei dir ? - bei mir rutscht sie leider durch

edit will noch wissen

nur kodi? was für steuerzeiten sind da rausgekommen

Bearbeitet von freakmoped
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eh mit löcher im lufi oder

tupfselbe kombo - allerdings mit 1400er pk radl

ja mit löcher, tupfselbe kombo versteh i net ?? aber pk radl dass bissl "breitbandiger" in zusammenhang mid KoDi+FuDi hab i scho überlegt, vorallem "Schiebebetrieb" mit HP4 is mühsam...

hd 128, nd 2,7, 160BE3

check dir noch 2,9 und 2,4er nd

danke, derzeit wie folgt bedüst : 160/BE2/142 und 55/160

hast du auch die originale kupplung drinnen?

hält die bei dir ? - bei mir rutscht sie leider durch

ja 4scheiben aber mit verstärktem korb auf anraten gsf grad wegen hp4 und KoDi

edit will noch wissen

nur kodi? was für steuerzeiten sind da rausgekommen

#

auf 115voT und 85noT

sorry für das schreibchaos grad... :wasntme:

braucht "zufällig" wer von euch nen sito+

chris

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eh mit löcher im lufi oder

tupfselbe kombo - allerdings mit 1400er pk radl

hd 128, nd 2,7, 160BE3

check dir noch 2,9 und 2,4er nd

hast du auch die originale kupplung drinnen?

hält die bei dir ? - bei mir rutscht sie leider durch

edit will noch wissen

nur kodi? was für steuerzeiten sind da rausgekommen

noch eine frage : was hält die gemeinde vom krümmer mit drossel für SIP/Scorpion?

bringt das für stadtverkehr lautstärkemäßig was in die nähe des O-Puffs oder eher wie Sito+shit

und noch eine frage : kann auf 125px block auch ein PX200er O-Puff drauf, und bringt das was ?

PS: will immer noch keiner nen sito+ ? :-D

chris

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    • Du musst alles lesen... habs jetzt am Zündkabel dran und muss damit zufrieden sein. Wirst du wohl auch sein müssen 🍻🍻🍻
    • Jetzt habe ich es verstanden.🙈 Ja, da liegen 12V DC an. Shit! Hätte ich mal besser gelesen.🙈ziehe ich das AC Kabel vom braunen Kabel ab, ist mein Problem weg.  Also bleibt nun noch mein Problem mit dem Drehzahlmesser. Also sollte ich mir für den Betrieb den Koso Signalfilter besorgen.  Was meinst Du mit „Signalwandler an die  AC Zuleitung an den Spannungsregler adaptiert“? Wie hast Du den - in einfachen Worten gesprochen  - angeschlossen?   Fahre originale Zündung, GGBCM Regler, Elektrik wie gesagt im Mischbetrieb AC/DC.  
    • Auspuff geht auch nicht ab. Bolzen fest und 6 Kant ist rund. Muss auch geflext werden.
    • Wird geschweißt. Muss den Block nur raus bekommen...
    • Hab' ein paar 90er Jahre T-Shirts gefunden. Teilweise mit leichtem Lochfraß. Vielleicht hat ja noch jemand Interesse.   P - 5€ pro T-Shirt oder 20€ für alle fünf (plus Versand) O - 49191 Belm R - Bilder seht ihr unten. Vespa Power hat, glaube ich, keine Löcher aber ist (ganz leicht) vergilbt. Cutdown Löcher am Kragen. Vespa Löcher im Bauchbereich. Dellorto Mini-Löcher im Reißverschlussbereich. Scooterists United oben rechts am Arm und Naht unter dem Arm superkleine Löcher. N - Nur hier O - Mein Eigentum            
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