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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

...also eigenltich weiss wich wie ich Vergaser eindüsen muss, trotzdem macht mich´s stutzig, das er im unteren Gasbereich zu fett läuft....

Bedüsung HD 148--> passt

Nadel (?)oberste Ring + Mischrohr DQ 260-->passt

ND 50er-->zu fett

Irgendwie wunderts mich, das der Vergaser, obwohl er generell schon recht mager ist (DQ260) immer noch zu fett läuft im unteren Bereich, meinen PHBH hab ich einiges fetter fahren müssen, (ND 58, 264 Mischrohr,150er HD)

Nja, Versuch macht kluch, und ich werd jetzt mal ne 45 (Keine 48er ) da, rein machen... trotzdem... was meint ihr?

Setup:

malle210, mrb, hpc-schali, gsfkopf und jl-alt puff

Jochen

Geschrieben

VHS und PHB sind unterschiedliche Konzepte, mit völlig verschiedenen LL-Systemen!

Du hast deshalb auch einmal eine Luftschraube und im anderen Fall eine Gemischschraube...

Die VHSA/B brauchen üblicherweise etwa 25-30% kleinere LLD als vergleichbare PHBs, du müßtest daher mit 40-45er weit das Auslangen finden können.

Davon angesehen ist es grundsätzlich völlig egal, was auf der Düse draufsteht; wenn der Motor irgendwo zu mager oder zu fett ist, dann braucht er halt da eine andere Düse, was soll's? :-D

Geschrieben

Danke lucifer, so erklärt, macht´s natürlcih sinn... war eben nur verwundert, weil das gleich solche dimensionen annimmt... aber gut... morgen kommt die 45er rein:-)

Gruss

Jochen

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