Hallo!

Habe zum einen eine Zündgrundplatte, von der ich nicht genau weiß, an welche Vespa sie ursprünglich gehört.

Sie hat 7 Kabel:

1* schwarz

1* weiß

1* gelb

1*grün

2*rot

1 braun oder grau (kann ich nicht genau erkennen!!!)

Denke, daß sie zu einer PX alt mit Batterie gehört. In dem Schaltplan, den ich mir runtergeladen habe, müßte hier aber anstatt des braunen bzw.grauen Kabels ein violettes Kabel an der Zündankerplatte sein...

Was denkt ihr????

Außerdem habe ich hier noch einen 5-poligen Spannungsregler mit der Anschlüssen:

A A +B Masse G

Könnt ihr den zuordnen? Bei mir herrscht ein heilloses Durcheinander! :plemplem:

Könnt ihr mir da helfen?...

Danke im voraus

Bearbeitet 26. März 200620 Jr. von minifrank

Braun oder grau ist mir da auch nicht bekannt, nur das von dir auch gefundene violett. Der Regler paßt zur LiMa; beides ist (sehr wahrscheinlich) von einer deutschen PE.

Danke...!

Aber in dem Schaltplan, den ich habe taucht auch nicht die Reglerbelegung: A A +B Masse G auf, sondern irgendwas mit ....G G.....

Wie kann ich denn rauskriegen, was ich mit dem braunen Kabel anfange soll?

Kann das Bild leider nicht sehen!!!

Versucht du's mal per PM??? oder an [email protected]?

Super!Danke....

Dann ist die Sache mit dem Regler schonmal geklärt...

Bleibt mein Problem mit dem braunen Kabel an der Zündankerplatte!!!!!!!

Schon mal das Kabel mit den üblichen Reinigungsmitteln zu putzen versucht? Verdünnung, Sprit, Aceton, ... oder mal dran rumgekratzt? Oder ist das evtl. mal neu drangelötet / ersetzt worden?

Hallo,

ich habe 2 PXalt die beide statt des lila Kabels ein graues haben, aber auch nur an der Lima, im kleinen Kabelkästchen geht es dann auch ein richtig lilanes.

Kannst ja aber zur Vorsicht mal im Schaltplan schauen woher es kommt (welche Spule) und dann sehen wo es bei dir angelötet ist.

Gruß,

Daniel

Hallo,

ich habe 2 PXalt die beide statt des lila Kabels ein graues haben, aber auch nur an der Lima, im kleinen Kabelkästchen geht es dann auch ein richtig lilanes.

Kannst ja aber zur Vorsicht mal im Schaltplan schauen woher es kommt (welche Spule) und dann sehen wo es bei dir angelötet ist.

Gruß,

Daniel

Das braune Kabel kommt schon von der Spule, an dem sonst das lila Kabel sein müßte (Schaltplan auf "3 Uhr....")

Nur sind zu allem Überfluß das rote und gelbe Kabel (siehe die beiden oberen Zündspulen im Schaltplan) vertauscht. D.H. Das gelbe Kabel hängt an der Spule auf "11 Uhr" und das rote auf "1Uhr"...Sonst kommt alles hin!!!!!

Soll ich darüber hinwegsehen, oder beide Kabel vertauschen?

Danke für eure schnelle Hilfe!!!!!!!

Wenn die nur vertauscht sind ist das ziemlich egal.

Sollten nur je an einer Spule sein und diese beiden an der anderen Seite verbunden also in Reihe geschaltet.

Daniel

Wenn die nur vertauscht sind ist das ziemlich egal.

Sollten nur je an einer Spule sein und diese beiden an der anderen Seite verbunden also in Reihe geschaltet.

Daniel

Stimmt! Hab gerade nachgeschaut...Die sind wirklich in Reihe geschaltet. Dann hoffe ich mal, daß das alles funzt, wenn ich das so anschließe!

Danke.....