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Malossi 210 auf Originalgehäuse -> FuDi - KoDi?

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Geschrieben 7. März 200620 Jr.

Tach zusammen.

Habe zZt. Pinasco 213 mit Kopf drauf, möchte ich gegen Malossi 210 austauschen. Gehäuse unbearbeitet bis auf geglättetenund leicht vergrösserten Drehschiebereinlass. Ist eine FuDi und/oder KoDi obligatorisch bei PAP?Vergaser u. Welle sollen dieses Jahr noch oroschinol bleiben.

Ich weiss, Suchfunktion, aber da komm ich nicht so recht weiter.

Grüsse,Oliver

Geschrieben 7. März 200620 Jr.

Die Fußdichtung von Malossi und einen überarbeiteten Zylinderkopf von dem hier.

Kodi und Fudi ist für Langhubwelle.

Geschrieben 7. März 200620 Jr.

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Boah ey, dat war schnell!!! Heissen Dung, Oliver

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Von hacki, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Was gibts so alles bei Egay

Auf alle Fälle, anders kann ich es mir auch nicht erklären

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Kleinanzeigen
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Hier biete ich meine Innocenti Lambretta DL 200 aus meiner Roller Sammlung zum Verkauf an. Kurze...,LAMBRETTA DL200 - Canada -/No Vespa,ss50,ss90,GP,Innocenti,175,TV in Berlin - Tiergarten

Von Vespavecchio, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
Verkaufe Vespa PK50SS

Hast du einen Fahrzeug Schein dafür? Laut deinen Angaben 60 kmh und somit langt keine Betriebserlaubnis. Evtl. hat der Schein ja 6500 gekostet.

Von Udo, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Zur Befestigung der Haube ist im Zylinderkopf ein Gewinde (glaube M6). Hier hab ich mit dem mitgelieferten roten Distanzstück einem Stehbolzen ( abgesägte Schraube) festgekontert. Dann kann von außen mit einer Mutter die Haube im orginalen Loch befestigt werden!

Von kandyrandy, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Schlechte Ersatzteile, Ausschuss - und die Alternativen (SF)

Der passt schlicht nicht! Bin hinten 1cm höher als original und hab eine Kaltverformung in der Backe!

Warum kauf ich den Auspuff? Originaler Look oder behördlicher Druck.

Und wenn ich dann schon was neu mache, in dem Fall VMC, und rundum ausreichend Platz habe, unter dem Roller, weswegen muss der Auspuff dann an den Rahmen schlagen? Das will mir nicht einleuchten. Das ist im speziellen Fall (Foto) mehr oder weniger egal, beim neu lackierten Roller dann aber nicht mehr.

Der neu lackierte Roller musste nämlich hinten 5cm höher, nicht wegen des Auspuffs alleine, sondern weil der 3-Loch Polini Conversion Ansauger beim Ausfedern ansonsten, über die Schraube der Schelle, automatisch den Vergaser,mitsamt des Verbindungsgummis, abstreifen würde......

Von sepp, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std

Malossi 210 auf Originalgehäuse -> FuDi - KoDi?

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