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Suche Tank für PX/ T5

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Geschrieben 22. Februar 200620 Jr.

so sieht der aus ! Bitte keinen mit Oelbehälter anbieten !

Geschrieben 22. Februar 200620 Jr.

Ich kann dir von nem Lussotank das Rohr abflexen... :wasntme:

Geschrieben 22. Februar 200620 Jr.

Autor

:plemplem: das kann ich auch - aber genau das will ich nicht

Geschrieben 22. Februar 200620 Jr.

Nen Px Tank mit ollem deckelcerschluss hab ich noch...

Geschrieben 22. Februar 200620 Jr.

Autor

so einer wie abgebildet ? Dann will ich den haben - was willst du dafür haben ?

Geschrieben 22. Februar 200620 Jr.

Nee, einfacher PX alt tank... mit Bügelverschluss...

sorry

Geschrieben 22. Februar 200620 Jr.

Autor

(

ja dann suche ich immer noch :wasntme:

Geschrieben 25. Februar 200620 Jr.

Autor

und ein paar Seiten hoch

Geschrieben 25. Februar 200620 Jr.

Hoi,

hab einen schwarzen PX-Tank wie oben abgebildet mit einem Chromdeckel zum zudrehen.

15 Euronen plus Versand nach DE (bin aus A)

bei Interesse schreib mir ne pn...

gruss Martin

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neuer MALOSSI SPORT 177 aluminium & grauguss

Da musst du nur die Bohrung vom Malossi mit der Bohrung von den Zylindern auf die der Spacer passt, abgleichen und du kannst dir die Frage selbst beantworten.

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
Die Person über mir... - Part 2

… kann auch ohne Zähne den Liedtext mitgröhlen: Wa-Wa-Wa-Wa-Waterloo.

Von padzed, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min
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Hallo zusammen....hat jemand zufällig einen Cosa 2 verstärkten Kupplungskorb abzugeben?

Von Deaky4444, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
Lectron Vergaser

Geplant, getan.
Hab heute den kleinen 30er China Lectron mal wieder aus der Kiste geholt und auf meinen m260 geschraubt als Ersatz für den ausgenudelten 35er PWK.
Bin überrascht wie gut der Kleine läuft. Hatten den ja auf der Lammi schon mal grob voreingestellt.
Was auffällt ist ein phantastisch lineares Beschleunigungsverhalten. Ich habe auch nicht das Gefühl, dass da gegen den großen Keihin viel fehlt. Vielleicht bei WOT aber ich reiße selten den Hahn voll auf. Der Powerjet lies sich auch ziemlich gut einstellen. Hab einfach bei 60 Vollgas gegeben, beim Beschleunigen fing er an sich zu verschlucken. Hab den so lange um 1/4 steps reingesetzt, bis das Verschlucken weg war. Bei WOT nimmt er jetzt wirklich gut Gas an.
Das einzige ist, dass er das Standgas nicht immer konstant hält. Manchmal bei 1300, manchmal bei 1700. Da werde ich noch ein bisschen nach der Ursache suchen.
Heute bin ich nur 20 km gefahren.
Morgen fahre ich damit zur Arbeit 40km.
Samstag dann Meet You Half Way.
Ich werde berichten wie es ging.

Von Hjey, · Geschrieben vor 35 Minuten 35 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ZEITgeist

Von hacki, · Geschrieben vor 47 Minuten 47 Min

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