HI,

bin neu hier

Also ich wollte mir meine Vespa etwas flotter machen, ich lege aber grossen Wert auf Haltbarkeit. Und beim Kitt kommt es darauf an das ich nich meien ganzen Motor auseinanderbauen muss, kurbellwelle oder zahnräder wechseln halt nur Zyli und Vergaser , ausp. ezt.  

Ich hatte folgende Idee:

Meine frage brauch ich wenn ich mir nen Rennsatz D.R: 85ccm in meine pk 50 einbau ne neue oder verstärkte Kurbelwelle ???, also ist das unbedingt notwendig ???

Diese Sachen würde ich mir dazukaufen zum 85ccm ler:

Rennauspuff: POLINI links (oder wisst ihr einen besseren)

Vergaserkit: 19,19

Düsen und kerze sind selbstverständlich dabei

Und auf wieviel Kubik kann ich gehen ohne eine andere Welle einbauen (Sollte ich da mit der PS zahl rechnen ?)

Oder wisst ihr n besseres KIT ohne das ich meine welle wechseln muss

Danke Schonma :)

polini 75ccm (nicht racing) oder dr 75 (nicht f1)

wenn es was haltbars sein soll nimm den DR 75

wie lange hält ein dr und wie lange muss ich denn einfahren

und wie lange halten die andren 2 mit korrekten einfahren

Sollte ich ein Pinasco zahnrad einbauen ?

zu pinasco sag ich dir kannst du musst du aber nicht. du solltest ihn schon 500 km ein fahren. ich habe mich für den POLINI 75 (nicht racing) entschieden weil der mehr leistung bringt als der DR und vom aufwand sind beide gleich (düse und gaser).

Danke ich werd mir dann:

19,19 gaser

75 polini

polini lefthand

kaufen

Der 75 polini hat 7,2 PS

und

der 85 D.R. hat 85ccm und 6 P.S

Also hält meine Kurbelwelle wol eher denn D.R. aus wie denn Polini und der D.R 85 kosted genau soviel wie der D.R 75 aber der D.R 85 hält warscheinlich länger wie der polini 75 und dr 75

Moin Moin!

Laßt doch bitte bitte die Finger von den absolut unrealistischen Angaben der Hersteller!

Ist nicht bös gemeint, doch sind diese Angaben nicht im Ansatz realistisch.

Bei allem > 75ccm DR solltest Du auf jeden Fall die Übersetzung ändern!

Beim 75 DR ist es empfehlenswert das Pinasco Rädchen zu verbauen.

Gruß,

Olli