Scooterfetza

Also ich hab auf meiner p50 s ne simonini links und nen 102er+19er geht schon recht geil

Will bitte auch @ [email protected]

Es sagte einer im forum er hätte nen D.R 102 mit 20ger gaser und resonatz anlage hatt DÜSE 92 drinne Ich krieg ja bald eh nen grösseren aber davor bekomm ich D.R 102 19\19er Simonini Tailgun was brauch ich dann für ne Düse ???

Meine Frage war ob es möglich ist nicht ob der zylinder schlecht ist ????

Hi, kann ich bei nem 102 D.R. die überströmer auffrösen und so Boost ports reinfräsen ?????

Und was für eine mit den gleichen komponenten mit 102 polini, und 102 DR

hi, Was braucht man für eine düsengrösse bei einem 85ccm Polini, 19/19mm Vergaserkit, Simoni Tailgun,

Wenn man nen 102 Dr auf so nem Rädchen mit 19,19 und rennauspuff fährt geht dann was im Arsch Ich will nur wissen obs möglich ist, nicht ob man dies und dies noch machen muss und wenn wieviel dann ? oder geht alles nur halt dann langsamer ???? Danke

HAllo, ich hab ne frage: auf wieviel ändert das Pinascorad die übersetzung ? vielleicht 3.00 ????

Welchen wärmewert bei ner NGK ? B8HS o. B7HS oder ne Denso ? W22FSU W24FSU W27FSU

Welche düse bei nem 24mm Drehschieber passt mein o. lüfterrad

Kennt sich den keiner aus Wo kann mans am billigsten bestellen ?

Hi also ich wollt jetzt mein zeug mal langsam bestellen also punkt für punkt denn das kommt alles in ne originale pk 50 s 1. Wo bestellen ? Scooter-center-köln Rollershop Express 2. Soll eher richtung haltbarkeit und Tourer gehen ( aber ich will auch ma gaudi ham :) ) 3. Meine Bestellung ( passt da alles rein ) Polini 133 ccm Übersetzung GARA 2.56 o. 2.54 Vergaser PHBL 24mm Ansaugstutzen 24mm Ich weis nur was über ne Rennwelle die im Rollershop-Katalog steht is die gut für meine, hab aber eher vor in SCK zu bestellen also welche soll ich da nehmen ich will gute haltbarkeit !!!!! Zündkerze NGK R warscheinlich 4.Scheiben-Kupplung (schwieriger einbau ???) Zylinderhaube 125ccm Zylinderstehbolzen von PK125ccm Auspuff (mir egal nicht zu Teuer) Kurbelwellenlager aber welche ??????? bitte das is wichtig 4. Habt ihr noch irgendwelche verbesserungsvorschläge, oder Tipps für mein Kitt 5. Brauch ich Komplett neue Dichtungen 6. Ich zerleg zum ersten mal ne Vespa ( hab vorher nur meinen Automatikroller zerlegt) irgendwelche Tipps 7. Brauch ich irgendein Spezialwerkzeug ?????? DANKE SCHONMA :):)

sorry, danke aber trotzdem

Also von nem 75 g jährigen Rentner hab ich mir ne PK 50 S elestart für 90 euro geholt. 1A zustand kein Rost Zylinder lief 1A Kilometer hatte sie 1850. BJ: 84 Der kannte sich wohl nich aus :):):)

brauch ich die 72 düse beim 16,16mm Vergaser oder beim 19er wenn nein was führ eine brauch ich dann beim 16,16 er

bITTE GANZ DRINGEND WAS BRAUCHT MAN BEI NEM 16,16 Vergaser fürne Düsengrösse beim 85 er, will das nur ungefähr wissen, denn der fährt eh nur nen Monat damit !!!!!

Was muss der 2te für ne Düse nehmen beim originalen vegaser Und was was für eine beim 19mm V

Also 2 Freunde vonm mir wolln sich jetzt ihr Vespa gescheit Aufmachen: Der 1 te will einen 75 Polini Zylinder , Pinasco Rädchen und 3L Ansaugstutzen kaufen, und ne Polini Righthand hatt er schon drauf ! Wie schnell wird er Fahren : Km\h Der 2te will sich einen 85 Polini kaufen, ein pinasco Rädchen nen 24mm Vergaser + 24mm Ansaugstutzen hatt er schon, was soll er da dann für ne Düse nehmen ??? Was soll er sich für nen Auspuff kaufen er will fette leistung und ABE spielt keine Rolle, er bildet sich einen Simoni Tailgun ein. Wie schnell wird er dann gehn ?? Der 1te hatt ne PK 50 Xl Der 2te hatt ne PK 50 S Habt ihr noch nützliche Tipps dann immer her damit Schonma Danke für die Antworten

Mir geht es hauptsächlich darum, weil mir is der Benzinhahn abgebrochen und ich wollte mir keinen neuen Kaufen das Benzin ist halt immer offen ( KAnn nix passieren oda ??) Mit der Benzinpumpe muss ich halt nimmer Benzinhahn auf unf zu drehen.

Hi, 1. Welchen Auspuff findet ihr geiler :) Zirri Silent Simoni Down&Forward auf 133 Polini 24mm rennwelle usw. 2. Was halted ihr von der 12 V Benzinpumpe , geht die auf dem 133 Polini

Also n Freund von mir hatt ne Pk 50 automatik aber das scheissding will nich mehr. er hatt den ganzen Motor auseinandergebaut neuen Kolben rein , sie springt an und im 0 gang kann man sie voll hochjodeln aber wenn man dann auf 1 schaltet geht sie aus. er ist schonmal 300M gefahren und dann ging sie nichtmehr vergaser und alles ist sauber und das mit dem 1 und 0 das kannste ja auch bei der automatik schalten

würd ich auch mal gern wissen denn mein zeug baut immer n freund ein :)

Das werde ich mir jetzt bald bestellen: Polini 133 Simoni Down&Forward (Ist der recht Laut?) Überstzung 2.56 Gara Vergaser PHBL 24mm Ansaugstuzen 24mm Rennwelle Für Zylinder von 130-136ccm Zündkerze Bosch Platin 4 Scheiben Kupplung verstärkt Zylinderhaube 125ccm Zylinderstehbolzen M7 Und dann werd ich mich mal mehr ans optische machen :)

Was fürne Hauptdüse sollte ich verwenden dachte so an 90-100 oder habt ihr nen genaueren Wert