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Geschrieben

@trethupe: Bist Du dir sicher das die Karre auf dem Foto mit dem Tank Deine ist? Komischerweise hat mein Kumpel Markus M. aus G. in Schleswig Holstein genau die gleiche Karre und wollte vor ein paar Wochen seinen PM alt bei Ebay verticken. :wasntme:

Ist wohl eher ein Verkaufsfoto vom Auspuff, nicht wahr ?

Gruß Krusspeed

Geschrieben

@ Trethupe.

Sich mit Bildern von anderen Kisten schmücken und es nicht nötig haben darauf zu reagieren wenn es auffällt ? Peinlich, peinlich.

:-D

Und wenn ich mir Deine Statements in anderen Threads so anschaue, wundert mich das überhaupt nicht. Mann war das in den 80ern schön, als es noch keine anonymen Foren gab, und man solche Schnacker noch live auf einem Run erleben konnte... :-D

Geschrieben (bearbeitet)
Habe einen PM ersteigert für meinen 166er...

Ist es ein PM alt und wird er nur einseitig ( zum Reifen ) hin von einem Blech an der Auspuffhalterung gehalten?

Kenne eigentlich nur U- Halter, die die Traverse umschließen..oder ist da was "gepfuscht?

ja, ist ein alter PM. hab ich auch auf meiner drauf. leise ist da wirklich nix, das ding brüllt ohne ende. habs mal garnicht gemerkt als er vom auslass gerutscht ist, hat nur auf einmal leistung gefehlt, aber lauter wurde da nix :-D

px1.JPG

Wenn Dein Motor läuft, stell ihn nach Möglichkeit doch mal bitte auf den Prüfstand. Der Auspuff ist ja fast schon eine Legende.

das hier war von meinem, aber nur 139er malossi, 24er si, 21er oder 22er kupplungsritzel, überströme suboptimal angepasst.

pxgdiag.jpg

Bearbeitet von Funscoota

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    • Genau, der Kabelast (rot, weiss, grün), der zusammen mit den hier von dir gemessenen Kabeln des weißen Steckers in Richtung LiMa verschwindet.     Müsste der hier sein: https://www.scooter-center.com/kabelast-zuendgrundplatte-vespa-vespa-lusso-cosa-kabel/p-10693.html    
    • Lieber @Sidibay, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter: http://www.scootertuning.de/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://vespaforum.de/ Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis!   Herzlich, das Moderatoren-Team des GSF
    • Hier noch n paar Bilder     
    • Hallo zusammen, bevor ich es weggebe, dachte ich, versuche ich mal hier im Forum: Mein Primavera 50cc 4T knattert plötzlich von heut auf morgen plötzlich richtig laut. Auspuff scheint dicht zu sein, da Motor ausgeht beim Zuhalten des Auspuffs. Das mechanische, harte, klopfende Knattern scheint auch im Motorbereich zu sein. Kann das der Variator sein? Können defekte Roller darin solche Geräusche verursachen? Hier eine Videoaufnahme: https://youtu.be/THQpYu5cH3c Für helfende Hinweise, Ratschläge, Ideen wäre ich Euch super dankbar! Viele Grüße, Viet
    • Gemeint sind die Kabel, die von der Zündgrundplatte zu der schwarzen Box usw. gehen. Je nachdem welche ZGP Du hast gibt es da verschiedene, siehe hier:   https://www.scooter-center.com/kabelast-zuendgrundplatte-vespa-vespa-alt-kabel-graues-kabel/p-10695.html#2cde/mobile/m=and&q=Kabelast+Zündgrundplatte+-VESPA-+Vespa+PX  
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