50N Eletrik bzw. Lichtproblem

[Aquus]

Tach Zusammen.

Also ich habe folgendes Problem:

Hab meiner 50N einen PKXL(1) Motor spendiert und wollte heute mal eben (wie im Scootercenterkatalog beschrieben) den Spannungsregler zwischen schalten, doch dabei ergab sich folgendes Problem:

Die Lampen leuchten wunderbar, solange der Frontscheinwerfer nicht eingebaut ist und nicht mit der Karosserie in Verbindung ist.

Verkabelt habe ich folgendermaßen:

Hab drei Kabel von der Lima:

Blau,

Grün,

Schwarz

Und Kabelbaum meiner 50N (erste Serie ohen Batterie, Blinker etc.):

zwei(!) Schwarze, die laut Kabelbaum normal zusammen sind

Rot ->Killschalter

Grün ->Scheinwerfer

Rot an den Kurzschlussschalter - klappt ohne Probleme

Die zwei schwarzen an den Masseanschluss des Reglers

Grün an den 12V Output vom Spannungsregler

und im Eingang vom Spannungsregler ist das Blaue.

siehe auch Bild

Das schwarze von der Lima hab ich nirgends angeschlossen hat ja eigentlich geklappt, solange der Scheinwerfer im Lenker saß .

Naja ich hoffe ihr könnt mir helfen.

Danke, Felix

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Das schwarze von der Lima hab ich nirgends angeschlossen hat ja eigentlich geklappt, solange der Scheinwerfer im Lenker saß

:plemplem:

Dann schließ mal das Schwarze an den Sapannungsregler mit den anderen Schwarzen zusammen.

[Aquus]

Tja leider brachte das anschließen des schwarzen Lima-Kabels auch nichts.

Fakt ist:

1. Schwarze Lima-Kabel ist der Masseausgang, der laut Scootercenterangaben an den Spannungsregler muss.

2. Also ich hab das jetzt alles zum hell leuchten gebracht, nur wieder das Problem, dass das Licht sobald der Frontscheinwerfer im Lenker sitzt, nur noch 1-3V bei beiden Lampen ankommt.

Solanger der Scheinwerfer ausgebaut nur baumelt und der Zinkring rund um die Karosserie nicht kontaktreich berührt kommt auch die benötigte Spannung an.

3. Ich glaub ein neuer Scheinwerfer tut Not, obwohl es mit dem alten Motor ohne Probleme funktioniert hat.

Also folgendes brachte keinen sichtlichen Erfolg:

A: Schwarzes Masse Lima Kabel an den Masseanschluss des Spannunsgregler anschließen

B: EIn an der Karosserie angeschraubtes Kabel an den Spannungsregler anschließen

C: Alle drei schwarzen Kabel , d.h. Lima und Kabelbaum an den Masseanschluss des Spannungsreglers anschließen

D: Nur die beiden schwarzen Kabelbaummassekabel an den Masse Spannungsregler anschluss anschließen

E: alle weiteren Kombinationen

Felix