Hallihallo,

ich hab gestern meinen Motor fertiggestellt und die ersten Testläufe gemacht. Lief alles einwandfrei, bis auf einmal ein schrecklich lautes Klackern auftrat.

Heute hab ich den Motor nochmal gespalten und gemerkt, dass sich das Kickstarterritzel auf der Sekundärwelle beim Drehen des Motors nicht mitdreht.

Es steht still und rastet immer (bedingt durch die Feder) aus und wieder ein

Da das vorher nicht so war, wollte ich mal hören, was man so dagegen tun kann. Selber hab ich grad keine Lösung parat.

Ach ja, ich hab ne 4-Scheiben-Kupplung eingebaut (in den alten Primärkorb), daran dürfte es aber nicht liegen (die ausschlaggebenden Maße sind gleich).

Bitte helft mir schnell, will den Block noch heute zusammensetzen.

Vielen lieben Dank,

Jörn

Hi,

das Kickstarterritzel hat auf der Nebenwelle (eigentlich ist es ja nicht diese, sondern der Hohlwellenstumpf des Primärzahnrades, das auf ihr läuft) einen leichten Spielsitz. Bei laufendem Motor wird es gegen den Federdruck vom Halbzahn des Kickstarter-Zahnsegmentes (der erste Zahn des Segments ist nur halb so breit wie die restlichen!) daran gehindert, mit seiner Innenverzahnung (!) in das 1.Gang-Ritzel des Tannenbaumes zu rutschen. Deswegen sollte man ja auch bei laufendem Motor den Kickhebel nicht - auch nicht teilweise! - niederdrücken.

Wenn du bei laufendem Motor ein Klackern hörst, dann könnte dieser Halbzahn abgenutzt sein. Oder die Rückholfeder bringt das ganze Zahnsegment des Kickstarthebels nicht in die richtige Position.

.....Irgendwie nicht leicht zu erklären!

bobcat