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T5Lenker komplett mit neuer Gabel

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Geschrieben 1. Juni 200521 Jr.

Mahlzeit,

T5 Lenker komplett mit Tacho (Digi) in weiß, und nagelneue T5 Gabel

zusammen für 250 (VB)

Geschrieben 1. Juni 200521 Jr.

Moins,

ich würde Dir auch die Verkleidungsteile vom T5 Lenkkopf abnehmen.

Claas :o))

Geschrieben 1. Juni 200521 Jr.

Autor

Moins,
ich würde Dir auch die Verkleidungsteile vom T5 Lenkkopf abnehmen.
Claas :o))

Hä?

der lenker ist KOMPLETT (alles dabei) die gabel ist neu,

nich das wir uns mißverstehn.

gruß caspar

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Cyclone 5 und GT Gehäuse

Ich habe das Cyclone 5 in zwei GT Gehäusen verbaut.
Allerdings mit der BGM Hauptwelle.
In beiden Fällen habe ich die Hauptwelle um 0,4mm abgedreht, ansonsten wäre das Getriebe auch mit der 0,8mm Scheibe fest gewesen.
Zusätzlich habe ich kleine "Taschen" in den Block gedremelt, so dass die Schaltgabel im 5ten nach hinten auch wirklich genug Platz hat.
Beim Casa Case oder auch beim UNI Gehäuse sind diese Ausfräsungen ab Werk schon drin.
Und die Schaltgabel sollte nach hinten, also in Richtung dieser Ausfräsungen, etwas beschliffen werden.

Wir hatten das allerdings auch schonmal, dass die Schaltstange zu lang war, oder auch, dass die Schaltwaage nicht weit genug arbeiten wollte.
Ich meine, dass das die Salem Speed Schaltwaage war, die eher 4-Gang als 5-Gang tauglich ist.

Von leichtzumerken, · Geschrieben Gerade eben1 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

GEBERkonferenz

Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Sip Road Banane

mit sicherheit nicht

danke

Von Motorhead, · Geschrieben vor 30 Minuten 30 Min
Auto: Funkfernbedienung geht nur wenn sie angewärmt wird....

Ich hab eigentlich gar keinen Kontaktspray verwendet, sondern SR24 Modellbahnöl. Das ist nicht aggressiv, sonst würden die Modelle das Zeug nicht vertragen…..

Von ptuser, · Geschrieben vor 31 Minuten 31 Min
Fitmachen eines DR135 - Zündung, Kolbenfresser & Co.

Unglaublich, dass ich das "Problem" jetzt schon ein Jahr lang habe.
Gestern wollte ich ne runde drehen und war leider extrem negativ überrascht:

Also, stellen wir fest: das Ding läuft viel zu fett.

Aber so sah das Ding nach knapp 4 Wochen Standzeit aus:
Ein Tropfen Getriebeöl war unten an der Motorhälfte zu finden, aber da der gesamte Krümmer nass ist, läuft mir doch zwangsläufig Sprit in den Zylinder oder?
Ich hätte gewettet dass meine Schwimmernadel dicht ist, werde aber eine neue bestellen.

Benzinhahn war zu, ein neuer Benzinhahn liegt hier aber bereits.

Von Sabcoll, · Geschrieben vor 39 Minuten 39 Min

T5Lenker komplett mit neuer Gabel

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