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Passen die Sturzbügel einer PkXL auf ne Pkxl2 ?

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Geschrieben 20. Mai 200521 Jr.

Frage steht schon im Topic, aber hier nochmal :D

Passen die Sturzbügel einer PkXL auf ne Pkxl2 ?

Vielleicht fällt einem von euch beim lesen dieser Frage noch auf, daß er Sturzbügel in Chrom (evtl noch n Gepäckträger hinten) im Keller liegen hat... dann bitte um PM

Danke und LG

Janine

Geschrieben 20. Mai 200521 Jr.

Nicht alle. Die XL2 hat ja diesen Plastik-Buckel hinten. Es gibt PK-Bügel, deren hintere Querstrebe unter dem Kennzeichen verschraubt wird - das hält im Plastik nicht. Bügel, deren hintere Halterung seitlich am unterem Karosserierand verklemmt werden kannst Du nehmen / Passen bei XL und XL2. Zum Vergleich: SCK:

oder

ROLLERSHOP EXPRESS

Geschrieben 20. Mai 200521 Jr.

Die XL2 hat ja diesen Plastik-Buckel hinten. Es gibt PK-Bügel, deren hintere Querstrebe unter dem Kennzeichen verschraubt wird - das hält im Plastik nicht. Bügel, deren hintere Halterung seitlich am unterem Karosserierand verklemmt werden kannst Du nehmen / Passen bei XL und XL2.

Meine XL2 hat einen Haltebügel kombiniert mit Topcasehalter hinten. Befestigt wird es mit 2 Muttern beim Tank festgemacht und mit 2 schrauben unterm Nummernschild!

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SIP BFA 325

wenn ich auf eine idiotische nebenduesengroesse ohne inneren Zerstäuber gehe, also zb 85, existiert das problem weiterhin, wie schon beschrieben, es ist also irgendetwas anderes. da es schon der 2. vergaser ist und der 2. Zylinder, und das verhalten gleich... mich wuerde wirklich interessieren ob das jemand im griff hat.

bzgl der Keko Bohrung. der Zylinder hat nicht unendlich meterial ueber dem Auslass kanal:

das sind ca. 24mm von der oberkante

die wanddicke ist 16mm, wo sollte das teil denn hin? welcher Winkel? 45 grad?

beim VMC sind das 2 die so aussehen, habe den auf einer GS/4, das lässt sich antreten wie ich mir das vorstelle :-)

Von Arne, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min
Heute ist geil! weil...

Die Nummer 12 ist die von Peter Brock persönlich. Auch du mein Lieber hättest damit keinen Spaß. Ausser wir machen zwei riesen Dellen ins Amaturenblech.

Ich hab vielleicht die Hälfte von den Ausstellern genauer angesehen, leider war BMW ned darunter.

Wobei die fand ich witzig, war aber bei den Retrofit Kisten.

Von Scumandy, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

WESENstest

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 52 Minuten 52 Min
Zylinder für PK 50 xl

Dann kaufe dir zum Beispiel bei Kleinanzeigen einen kompletten gebrauchten Zylindersatz. Oder hier unter Suche ne Anfrage posten. Und finde heraus, warum dein alter Zylinder kaputt ist.
Mein Tip wäre immer ein 75 ccm Satz. Das bockt einfach mehr.

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 56 Minuten 56 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

mein VMC war Nummerntechnisch extrem mager bedüst. Aber über 5000 km gehalten, wurde aber definitiv rauer und auch mehr vibs. Klackern (jetzt weiß ich, dass auch Kolbenkippeln dabei war) wurde auch mehr.
Muss sagen, dass der Malossi sehr weich rennt. ist aber auch nix angegriffen dabei und 1,25mm QK. hilft halt auch mit der Verdichtung runter zu gehen.

Von nauticstar, · Geschrieben vor 59 Minuten 59 Min

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