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die Mischung machts...

Featured Replies

Geschrieben

Servus, fahr seit 2 Tagen ne T 5 mit 152 Polini,

wie sieht es da mit dem Mischungsverhältnis aus? Reicht

da 1:50 von meinem kostbaren Motul 600, oder muß ich da nochmal einen Schluck draufgeben, weil der Polkolben extra fein geschmiert werden muß :haeh: ?

Hab meinen Malossi auf der PX bisher nur 1:50 gefahren und er macht bis jetzt noch keine Probleme!

KCR :)

Geschrieben

normal müsst 1:50 reichen, aber wie werner schon sagte

" mit di´öl nie sparsam sein"

grüsse nach ulm :)

ciao andi

Geschrieben

ich hab auch mal nen 152er gefahren,....1:50 tats da gut! und der zylinder ist meiner meinung auch garnichmal soooooooo schlecht! bringt zwar kaum mehr leistung, is guss scheisse aber läuft suuuuperruhig!

Geschrieben
  • Autor
wie läuft der 152 auf t5, nur plag&play zündung und vergaser?

ciao andi

Saaaauuuuugeeeeiiilll!!! :D

Hab ja alternativ noch ne Malo210PX. Die werd ich wohl aber nun verkaufen müssen weil die T5 nur Spaß macht!

Bin Stuttgart-Ulm gefahren (ca.110 Km), hab genau 1 Stunde gebraucht, jetzt könnt ihr euch die V ausrechnen! Es goß in Strömen, aber sie lief bei 6900 Umdrehungen so smooth, einfach unglaublich! :)

Bin dann den Rest nach Autotacho mit 7200Umdr. bei ca. 120 km/h gefahren ...no problemo egal ob bergauf oder bergab!

Außer dem Polini ist noch ne Cosa eingebaut. Original Auspuff, dass wars! T 5 RULES!

KC

Geschrieben

sag ich ja! T5 is schon was feines ... polini läuft etwas besser als orginal, aber kaum! also malossi is da schon deutlich besser! und solangs keine bergstrecken gibt is T5 fahren schon echt geil! aber am berg und dann womöglich noch mit nem RAP da musste ganzschön schalten! egal!

es muss immer beides da sein ... ne dicke 200er und ne T5 ;)

also die 200er nich verkaufen KCR!

Geschrieben

meine meinung, mein 172 malossi plug n play macht in der ebene echt laune , aber sobalds in odenwald geht faengts an zu saugen, im vierten zieht da nix mehr am berg.

kann echt nerven weil die sonntagsfahrer schlecht ueberholbar sind  :-D

darum mache ich meinen 210er motor wieder fit... :-(

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