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100ccm avionic für pk50

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Geschrieben 17. Mai 200521 Jr.

also rann brauche einen auf ersatz

Geschrieben 17. Mai 200521 Jr.

avionic... :haeh:

wasn dasn?

Geschrieben 17. Mai 200521 Jr.

Habe ich da, nur ohne Kolben. Läufflache muss ich mal angucken, hab ich schon nen paar Jährchen nicht mehr in der Hand gehabt. Die Dinger ham eigentlich ganz gut Druck....

Preis weiss ich nich......

MFG Bergfick

Geschrieben 17. Mai 200521 Jr.

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ich sag dazu sito plus avionic 100ccm 24 membran vergasssser und lange übertsetzung 13 ps und sehrsehr schnell!!!!

Geschrieben 17. Mai 200521 Jr.

ich sag dazu sito plus avionic 100ccm 24 membran vergasssser und lange übertsetzung 13 ps und sehrsehr schnell!!!!

...also wenn das kein aufsprechen ist

...gibts nen glaubwrdigen pruefstandslauf?

Geschrieben 17. Mai 200521 Jr.

Autor

jo gibts aber ohne scannnnner gibst nix zu schauen digicam ist sehr schlecht hab nur handy aber die geht echt ab wird blos immer nen bischen heis!!

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Nur mal schnell 'ne Oldie-ELEKTRIK-Frage …

Hallo,
ich hatte heute folgendes Problem bei einer Fahrt mit meiner Vespa 125 GTR (Umbau auf 12 Volt mit BGM Zündung Lüfterrad und CDI): Nach einer Pause von ca. 1h habe ich eine längere Fahrt fortgesetzt und dabei sind dann sofort Fehlzündungen aufgetreten. Die Vespa hat nicht mehr richtig beschleunigt und nur ca. 3500 U/min erreicht. Nach ca. 3-4 KM ist die Vespa mit einen lauten Knall ausgegangen. Ich habe dann alle Kabel CDI-seitig geprüft und konnte kein Problem feststellen. Die Vespa ist aber dann wieder angesprungen und normal ca. 10 KM nach Hause gefahren.
Wo könnte das Problem liegen? Pickup? CDI?
Was kann ich machen, um das Problem dauerhaft zu lösen?

Vielen Dank!

Von Bepo_Sprint, · Geschrieben vor 27 Minuten 27 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ANEmone

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

LERoysané

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
V31 springt im warmen Zustand nicht an

Hallo!
Es sind ja nun schon wieder ein paar Jahre vergangen-konntest du das Problem lösen?
Bei meiner V31 ist exakt das gleiche Problem.
An dem Motor gibt es eigentlich nichts das nicht neu ist-habe ihn im Winter wegen Kurbelwellenschaden überholt.
Alle Spulen, Kondi, Komtakt sind neu, Polrad neu magnetisiert.
Kalt, ist sie sofort da und läuft ohne Probleme, wenn sie im Leerlauf Längere Zeit läuft, hat sie kurze Aussetzer und wenn man nicht gleich Gas gibt ist sie weg und springt nicht mehr an…
Wer super wenn wer eine Lösung hat.
Liebe Grüße

Von Siem, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Würde mich auch interessieren.
Wenn die Nut in der Tiefe zu knapp wäre, könnt ich mir auch solche Schadensbilder vorstellen.

Von powerracer, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

100ccm avionic für pk50

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