Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Was los mit meiner Fuff? Vergaser?

Folgen

Geschrieben 9. Mai 200521 Jr.

Hallo Leute,

ich als völliger Anfänger wende mich hilflos an euch...

So sieht´s aus:

Nachdem ich dem Vater meiner Ex :love: seine 28 Jahre alte 50 special, die von Fahrrädern zerkratzt in der Garage stand, abgequatscht hatte , hab´ ich mir die Schöne vorgenommen und erstmal Vergaser, Tack, etc sauber gemacht, neue Schluffen drauf usw. Bis dahin kein Problem. Ist auch beim ersten Kick nach 5 Jahren rumstehen angesprungen.

Jetzt ist folgendes: Schon bei der ersten längeren Fahrt ging die Karre ohne den Choke aus und hat mit gezogenem Choke mehr Dampf (wenn man das so nennen kann) als ohne. Wie kann das sein? Wenn sie warmgelaufen ist und man ohne Choke anfahren möchte oder Gas gibt fängt der Motor an zu stottern!? Eigentlich läuft das gute Stück mit Choke so, wie es ohne laufen sollte...#

Hat jemand nen Tip für mich?

Greetings Flo

Geschrieben 9. Mai 200521 Jr.

Das Leerlaufgemisch ist korrekt eingestellt? Die Flügelschraube (oder Rändelschraube) an der Seite vom Vergaser ganz rein und 1,5 Umdrehungen raus. Dann den Bock anwerfen und das Leerlaufgemisch so lange fetter drehen (Edith ergänzt: Fetter = Schraube rausdrehen), bis sie am höchsten dreht. Das funktioniert am besten, wenn man vorher den Leerlauf ein bisschen höher stellt. Dann den Leerlauf ordentlich einstellen und eigentlich sollte dann alles gut sein.

Ansonsten: Mach? den Vergaser nochmal sauber. Am besten über Nacht in was fiesem einlegen ? Waschbenzin oder so. Klingt ein bisschen nach verdreckter Nebendüse.

Bearbeitet 9. Mai 200521 Jr. von insomnio

Geschrieben 9. Mai 200521 Jr.

Autor

Danke erstmal!

Hab mich gerade an der Gemischschraube versucht, aber ohne Erfolg. Auch an dem Punkt, an dem der Motor am höchsten dreht, reagiert er aufs Gas mit Stottern...

Muss dann wohl das gute Stück nochmal ausbauen und säubern...

Greetings

Bearbeitet 9. Mai 200521 Jr. von FLOW3000

Geschrieben 10. Mai 200521 Jr.

Okay ? hatte das so verstanden, dass sie nur unwillig Gas annimmt. Wenn sie in allen Drehzahlbereichen stottert, dann hast du ein Problem mit der Zündung. Wenn der Roller wirklich so lange stand, kannst du ruhig auch mal Kerzenstecker, Zündkabel, Kontakt und Kondensator tauschen. Das kostet nicht die Welt und erspart dir unter Umständen noch viel Ärger.