FLOW3000

Danke erstmal! Hab mich gerade an der Gemischschraube versucht, aber ohne Erfolg. Auch an dem Punkt, an dem der Motor am höchsten dreht, reagiert er aufs Gas mit Stottern... Muss dann wohl das gute Stück nochmal ausbauen und säubern... Greetings

Hallo Leute, ich als völliger Anfänger wende mich hilflos an euch... So sieht´s aus: Nachdem ich dem Vater meiner Ex :love: seine 28 Jahre alte 50 special, die von Fahrrädern zerkratzt in der Garage stand, abgequatscht hatte , hab´ ich mir die Schöne vorgenommen und erstmal Vergaser, Tack, etc sauber gemacht, neue Schluffen drauf usw. Bis dahin kein Problem. Ist auch beim ersten Kick nach 5 Jahren rumstehen angesprungen. Jetzt ist folgendes: Schon bei der ersten längeren Fahrt ging die Karre ohne den Choke aus und hat mit gezogenem Choke mehr Dampf (wenn man das so nennen kann) als ohne. Wie kann das sein? Wenn sie warmgelaufen ist und man ohne Choke anfahren möchte oder Gas gibt fängt der Motor an zu stottern!? Eigentlich läuft das gute Stück mit Choke so, wie es ohne laufen sollte...# Hat jemand nen Tip für mich? Greetings Flo

Hallo Leute! Brauche eure Hilfe. Wahrscheinlich wurde es häufig gefragt, habe im Forum leider nichts gefunden. Ich habe mir eine ´76er 50 special zugelegt und bin noch totaler Neuling :uargh: . Hier die Frage: Kann ich den Lenker meiner Fuffi mit eckigem Scheinwerfer einfach gegen einen Lenker mit rundem Scheinwerfer tauschen? Gibt es da passende? Und welche Teile könnte ich vom alten Lenker übernehmen? Greetings, FLOW