Wie bekommt man das kleine Primärzahnrad am besten von der Kurbelwelle runter?

Vielen Dank schon mal...

Normalerweise lässt sich das so abnehmen nachdem man die Schraube entfernt hat. Ansonsten sachte kloppen, vorsichtig hebeln, kleinen Abzieher oder irgend was ähnliches, nur keine rohe Gewalt.

wenns gar nicht geht, spalt den motor (denke das hast du eh vor) so, das die KUWE in der kupplungs-seite bleibt. dann kannste die KUWE aus dem lager und gleichzeitig aus dem primärritzel klopfen !!!vorsichtig!!!

und das gewinde schützen

ist zwar eher die russische lösung, hatte es aber auch schon, das es sonst ums verrecken nicht ging

ach so, das lager ist danach natürlich schrott...