Hi Leute, bräuchte mal von einem Vespafreak fachmännische Hilfe.

Habe mir vor ein paar Wochen eine Vespa PK50xl2 gegönnt mit originalen 1500km. So nun zu meinem Problem, habe sie vorm Kauf Probe gefahren und bemerkt das sie nicht so 100% lief. Dachte jedoch das es vieleicht dürch längere Standzeit am Vergaser liegt. Also das gute Stück in meinen Bus gepackt und nach hause gefahren. Was mir jedoch dann passiert ist kann ich mir als Vespaneuling nicht erklären. Habe sie ausgeladen, motor angelassen und eine Spritztour durch die Stadt gemacht. Nach ca. 5km habe ich sie ausgewirkt und sie sprang nicht mehr an. Habe darauf hin die Zündkerze gewechselt den Vergaser gereinigt und das Zündkabel ausgetauscht. Also Vergaser ist sauber, funke ist da und Sprit ist auch der richtige drinn läuft dennoch nicht. Weiß einfach nicht mehr weiter. Hatte von Euch evtl. auch schonmal jemand so ein Problem und kann mir da weiterhelfen???

Mit zweitaktgrüßen

felix

Also eher Unwahrscheinlich, aber: Vielleicht ist das Entlüftungsloch im Tankdeckel zu. Auch kann(auch eher unwahrscheinlich ) der Auspuff zu sitzen. Hast du den Luftfilter ordentlich sauber gemacht? Und sonst einfach mal nach und nach alle Lebenswichtigen Organe des Motor prüfen, doch wenn dir der Motor immer nach einer bestimmten Zeit ausgeht muss es was Zeitabhängiges sein: zu wenig Luft (wenn du den Choke wegnimmst[so etwa nach 5km] zieht der Zylinder mehr Luft) , zu wenig Sprit, Motor wird zu heiß, verstellte Zündung...

Also am besten die Fehlerquelle möglichst dicht einzugrenzen !

Felix

hi, ja luftfilter ist auch sauber aber wenn es was zeitabhängiges wäre müsste sie doch wenn sie kalt ist wieder anspringen aber sie macht ja kein mux. könnte es vieleicht was mir der zündung zu tun haben??? kann die sih verstellen? und kann ich irgendwie per auge erkennen ob sie verstellt ist oder nur mit ner strokoskoplampe?