Zum Inhalt springen

GSF - Das Vespa Lambretta Forum

GSF - Das Vespa Lambretta Forum

GSF - Das Vespa Lambretta Forum

Anmelden

E-Mail-Adresse

Passwort

Angemeldet bleiben
Nicht empfohlen auf gemeinsam genutzten Computern

Passwort vergessen?
Jetzt registrieren

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Suche Briefkopie VNB4T

Folgen

Geschrieben 2. Dezember 200421 Jr.

Die Restauration meiner VNB4T neigt sich nun langsam dem Ende und es stehen die Behördengänge bezüglich neuer Papiere an.

Wer kann mir hierfür eine Briefkopie für dieses Fahrzeug zur Verfügung stellen.

Wer so was hat kann diese, bitte an [email protected] mailen oder an 02234/102992671 faxen.

Schon mal vielen Dank im Voraus.

Ach ja, in der Suche habe ich leider nichts passendes gefunden.

albert

Geschrieben 2. Dezember 200421 Jr.

Technische Datenblätter (ital.), die beim TÜV und der Zulassung weiter helfen, gibt es bei schaltblech.de.

Dort wäre natürlich auch ein Scan Deines Fahrzeugbriefes oder anderer VNB gut aufgehoben.

Geschrieben 2. Dezember 200421 Jr.

Autor

@timundtom

danke, die info kenne ich schon. die tüv menschen haben es aber ganz gerne wenn sie auf eine briefkopie zurückgreifen können (da stehen die daten schon an der richtigen stelle :grins: )

albert

Geschrieben 3. Dezember 200421 Jr.

servus,

auf meiner page hat soeben ein schweizer eine vnb4T vorgestellt, die letzte vespa is es. schick dem doch ne mail, er soll sie dir copieren.

gruß wernerson

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Neues Benutzerkonto erstellen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Was hört ihr gerade?

Von pollyamid, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Was hört ihr gerade?

Von pollyamid, · Geschrieben vor 32 Minuten 32 Min
SF-Winterprojekte...

Fängt im Sommer an, endet im Winter.
Gillet dat auch?
Jugendsünde, immer mit durchgezogen.
Malossi 136 erste Generation? Immer weiter dran rumgefummelt. Tmx 27, rd, pm40. 20 Jahre alte vollwangenwelle.
Erste Generation grimeca auf vollhydraulik umbauen.
Kabelbaum neu.
Alle Züge neu.
Giallo chroma fick dich lack aus der sprühdose

Von pollyamid, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
T5 bis rd. 2.800 Euro

@Guido264 Mein Sohn will doch lieber den 125er T5 Motor fahren.

Von jens-paul1, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

ich weiß jetzt wird gleich schlimm geschimpft , aber ich hab die CDI immer hinter die Strebe vorne in der Motorbacke gesteckt und mit 2 Kabelbindern gesichert. Da ist nie etwas passiert und Platz genug hat das Ding da auch Also bevor da jetzt verzweifelt wird

Von dorkisbored, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Where:

Suche:

Erstellungsdatum:

Use:

Zuletzt aktualisiert:

Chrome (Android)

Tap the lock icon next to the address bar.
Tap Permissions → Notifications.
Adjust your preference.

Chrome (Desktop)

Click the padlock icon in the address bar.
Select Site settings.
Find Notifications and adjust your preference.