Moin.

Da ich ehr aus der PX Ecke komme jetzt aber ein Smallframe Projekt habe, einige Fragen.

Geplant ist ein Kräftiger Tourenmotor, mit Drehschieber, keine Drehzahlsau.

Geplantes Setup:

Rahmen 50sr (wie 50special ohne Seitenfach)

Motor: PK 75 (67M, Spanien)

Zyl.: VMC Kappa 135

Auspuff: VMC Siluro (Banane)

Der Motor hat ab Werk eine Kurbelwelle mit sportlichen Einlasszeiten (120vOT/55nOT) es ist genug Platz an der Dichtfläche um die nOT Zeit auf z.B 65 zu erweitern.

Erste Frage: 65nOT: sinnvoll für einen eher auf Drehmoment ausgelegten Tourenmotor, oder zu viel?

Ansaugstutzen gibt es bei Polini (28/3loch für Primaverarahmen)

Zweite Frage Vergaser:

Ich tendiere zu einem 28er. Zu groß?

Bitte keine Membranvorschläge etc. Es soll ein kleiner unauffälliger Roller werden, der auch mal zu zweit über die Landstraße fährt ohne zum Hindernis zu werden.

Bin dankbar für Vorschläge

Grüße Sven

Unauffällig und VMC Siluro ist schonmal der falsche Ansatz, aber das war ja auch nicht die Frage.

120/65 Einlasszeit klingt ganz gut.

Ein 28er Vergaser bringt im Vergleich zum 24er bei so einem Motor kein PS mehr.

Bei mir waren es 0,8 dafür aber schön übers ganze Band.

Wenn der 28er mit Stutzen schön in den Rahmen passt, warum nicht, aber ein 24er tut es genauso.