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Geschrieben

Hallo zusammen!

Habe an meiner Königin einen Dioden Gleichrichter für die Batterie verbaut. Die Batterie wird nur geladen bei Zündung ein Licht aus . Das Licht selber läuft über die Batterie. Heißt wird die Batterie leer brennt kein Licht mehr. Brauche ich einen anderen Gleichrichter?

Gruss Roli

IMG_3796.png

Geschrieben

normalerweise hast für die batterie eine eigene spule, die den gleichrichter bedient, egal bei welcher Zündschaltereinstellung.

Ich denke, Du greifst den Saft irgendwo falsch ab

Licht sollte wechselstrom sein.

Hast nen Schaltplan?

Marcel

  • Like 1
Geschrieben
1 hour ago, Roli12 said:

Habe an meiner Königin einen Dioden Gleichrichter für die Batterie verbaut. .....

Brauche ich einen anderen Gleichrichter?

Du brauchst von dem Brückengleichrichter nur eine der vier Dioden (~) -> (+)

 

1 hour ago, Roli12 said:

Die Batterie wird nur geladen bei Zündung ein Licht aus . Das Licht selber läuft über die Batterie. Heißt wird die Batterie leer brennt kein Licht mehr.

Das Fahrtlicht über Batterie?

Das kann die 15Watt Ladespule nicht nachladen und dann ist recht schnell die Batterie leer...

 

Verkabelung ist sonst original?

Schaltplan_Vespa_125_Hoffmann_(HC)_Knigin.thumb.jpg.a65b9a3a98af4bbd9cde215ce39cf1db.jpg

 

Geschrieben

wenn ich jetzt nen Foto von Deinem verbauten gleichrichter bekomme, an dem man sieht welche Farbe an welchem Anschluss wo sitzt, wäre das wenigstens hilfreich.

Grau von Lima an Welle Gleichrichter, Batterie an den Anschluss diagonal vom Minuspol des gleichrichters, den wiederum auf Masse Karosse, die zweite Welle am Gleichrichter lässt frei

marcel

Geschrieben

Danke schon mal! Gleichrichter ist richtig angeschlossen. Ich denke das Problem liegt irgendwo beim Zündschloss . Hab ewig rum probiert leider noch ohne Erfolg…

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    • Hi, ich suche einen weissen Seitendeckel (Biancospino) mit Patina und „Kampfspuren“ für meine Motovespa Primavera.
    • Geiler Scheiß! Lackierst, plottest und beklebst du die Bikes selbst? Oder ist das noch original? Würde dir am liebsten meinen Rahmen und zwei Kisten Teile geben und mich überraschen lassen was du draus machst.   Eigentlich müsste noch ein ultraleichter Satz Mavic Crossmax mit ceramicbeschichteten Felgen (mit einer neuen Felge!) rumfliegen. Dazu die gute alte HS22 (mit gerissener Leitung) in gelb, passend zu den Mavic-Schriftzügen auf den Felgen. Fehlt nur ein passender Rahmen mit Gabel. Hier gibt's nen neuen kleinen Pumptrack, der mich tatsächlich etwas reizt. 
    • Hab das Geraffel jetzt mal runter. In meinem Fall  beträgt das Axialspiel 0.50 saugend - 0.55 passt nicht zwischen. Pleuel hat keine Spuren und auch Kobo und Lager sind freigängig und unauffällig - Zylinder und Kolben auch.  Das Zeug hat jetzt allerdings auch erst +- 500 km und paar Läufe auf dem Prüfstand runter.  Währe schön zu wissen wie das Spiel im Neuzustand war - aber dafür ist es ja nun zu spät.    Fahre das jetzt erst mal so weiter - aber würde das künftig auch immer vorher prüfen…    
    • Da bekommt man echt Fernweh. Kommst Du auch durch St Angelo de Brolo durch?
    • 3std in Cola einlegen. Dann nochmal reinigen mit Vlies
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