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Geschrieben 6. Oktober 200421 Jr.

So, der Rest aus dem Keller kann komplett für lau bei mir abgeholt werden:

V50: Hinterrad, 3x Hauptwelle, Bremse, 2x Bremsankerplatte davon einmal mit neúen Belägen, Primär original, Kupplung 2x Motorhälfte Lima, 2x Kulu-Deckel, Kurbelwelle, 2x Kontaktzündung (3 Spulen), Simmering groß originalverpackt, Gabel komplett, Schaltrohr 3-gang, diverse Kleiteile wie Schrauben, Ringe, Düsen, Kickstarterritzel, Federn, etc

PK 50 alt: Tank, Benzinhahn, Motorhälfte Kulu Lenkergehäuse ohne Schaltrohr

Dazu gibt es bei Komplettabholung noch 1x Getriebeöl, 1x 1ooml SIP Zweitaktöl, Buch Vespa Motorroller: Technik, Wartung, Reparatur (7. Auflage), sowie ein anderes 2-Takt-Buch

Standort Nottuln, nähe Münster, Abfahrt A43

............................................................................und ab dafür

Geschrieben 6. Oktober 200421 Jr.

Autor

ihr könnt mich auch über handy erreichen: 0175-8245593, gruss tobse

Geschrieben 6. Oktober 200421 Jr.

hätte interesse komme aus dülmen...

Geschrieben 6. Oktober 200421 Jr.

Autor

Die teile sind weg!

Geschrieben 6. Oktober 200421 Jr.

und der neue besitzer sagt nochmal danke....

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Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Genau
Immer hart am Gas.
Mein Ranger läuft auch als wenn es kein morgen mehr gibt 👍🙈

Von Bernd Schölly, · Geschrieben Gerade eben1 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

PROBLEMzone

Von Heinz 80, · Geschrieben Gerade eben1 Min
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HERzproblem

Von hacki, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Das große 3D gedruckte Ersatzteil Topic

Ich werde das beim nächsten Druck einfach mal ausprobieren und dann messen. Wenn das Maß dann passt, wäre das eine super Sache und ich muss mich bei der Konstruktion keine Gedanken mehr machen bzw. kann dort die exakten Maße lassen.

Das mit den Kopien habe ich bisher nie gemacht. Es gibt in fusion die Möglichkeit, dass Du auf ältere Versionen der Zeichnung zurückgreifen kannst. Aber selbst das nutze ich nicht.

Von Mirre, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

Originaler PV Zylinder hat ganz "bescheidene" Steuerzeiten. Da kann man echt nicht viel rausholen, da fährst Du gegen ne Wand ab so 5600 U/min mit PV Originalauspuff. Mit Siluro vielleicht etwas mehr. Selbst mit ET3 Auspuff kommt da einfach nix rüber. Der PV Zylinder hat leider nur 2 Überströmkanäle und keinen Boostport. Selbst ein ET3 Zylinder, oder einer von der PK125S/XL/2 bringt da deutlich mehr und nutzt dann den Auspuff auch aus.

Wenn Du den Polini steckst, mit ner Siluro Sport, wird das schon ordentlich laufen. Ich weiß halt nicht, ob der Zylinder mit dem Auspuff und nem 19er glücklich wird. Der Siluro Sport ist schon auf Resoniveau und dreht auch dementsprechend. Würde ich genau im Auge behalten dann. 24er würde mehr Sinn ergeben. Der bringt selbst ohne Motor öffnen was.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min

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