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Primär-Conversion

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

hab gerade festgestellt, dass meine Primär, welche ich in eine PX 200 Kupplung bauen wollte zwar passt, die Grundplatte auf der das Ritzel sitzt, jedoch ca.5mm kleiner im Durchmesser ist, als die Originalplatte, d.h. der unterste Kupplungsbelag steht einige mm über der Grundplatte auf der das Ritzel vernietet ist (Polini, wohl für PX80).

Ich denke aber das macht nicht viel, da die KuluFedern im Bereich des KuluBelages drücken un der Motor nur nen aufgemachter DR 177 wird (+rennwelle und 24er).

Denkt jemand auch so :-D , oder könnte das Probleme geben?

Merci

Geschrieben

kannst du machen. nicht schön und eventuell auch nicht optimal, funktioniert aber.

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