Ich denke spätestens mit dem Deutz-Beitrag wurde das Topicthema ausreichend verwässert, um nun dann doch wieder zurück zu den Supersprint-Modellen zu kommen.
Bei Bedarf frag ich auch gerne mal den Topic-Eröffner nach seiner Meinung.
Nein.
Ein Magnet ist im Nord- und Südpol identisch stark.
Allerdings reagieren die Hallsensoren in den Gebern i.d.R. nur auf eine Polrichtung.
Wenn der Magnet also falsch rum sitzt, dann reagiert der Sensor nicht auf den Magneten, allenfalls auf die magnetische Wirkung der Schraube drumrum - die deutlich geringer ist...
Ich überlege entweder eine Blechlaschenkonstruktion oben auf dem Lüfterkanal zu machen oder die Pumpe direkt an die Stelle zu setzen, wo bei Elestart der Anlasser ist. Da ist bei meinem Block allerdings nicht so viel Platz wie bei der Elestart. Mal gucken.
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