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Kotflügel Rally aus Lagerbestand - original oder Nachbau?


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Habe hier einen Rally Kotflügel aus einer Geschäftsauflösung einer Piaggio Vertretung. Ersatzteil mit Lagerspuren, lag wohl schon Jahre im Keller.

 

Meines Wissens ist das Rally, da er die typische Verstärkung hat, die Sprint nicht hatte. Laut ehemaligem Geschäftsführer soll das ein originaler Kotflügel sein, da sie ausschließlich Piaggio Ersatzteile gehabt hätten. Kann man das irgendwie zweifelsfrei verifizieren? Kennzeichnung oder so konnte ich bislang nicht entdecken.

Ich habe hier ein Repro Teil von FA, da fehlen die seitlichen Befestigungslöcher und die Schweißpunkte an der Falz haben andere Abstände, sonst sehen die sich aber schon recht ähnlich und auch von der Blechdicke kann ich zumindest keinen großen Unterschied feststellen.

 

Woran könnte man noch fest machen, ob es ein Originaler ist oder nicht?

 

Und wo wäre das Teil in diesem Zustand preislich einzuordnen?

 

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