Hi,

bei mir brennt das Rücklicht immer durch. Bremslicht sowie Abblend- und Fernlicht funktionieren. Wo dran kann das liegen?

Ich habe Probleme mit der Leerlaufdrehzahl (verändert sich ständig von alleine), kann das damit was zu tun haben?

Ciao

Bearbeitet 22. August 200421 Jr. von vespweb

Hi,

bei mir brennt das Rücklicht immer durch. Bremslicht sowie Abblend- und Fernlicht funktionieren. Wo dran kann das liegen?

Ich habe Probleme mit der Leerlaufdrehzahl (verändert sich ständig von alleine), kann das damit was zu tun haben?

Ciao

bei mir brennt das Rücklicht immer durch. Bremslicht sowie Abblend- und Fernlicht funktionieren. Wo dran kann das liegen?

Kontrollier mal die Kabel! Entweder Kabel brüchig oder Kontakte lose.

Ich habe Probleme mit der Leerlaufdrehzahl (verändert sich ständig von alleine), kann das damit was zu tun haben?

eher unwahrscheinlich

Wenn die 5W Standlichtbirne im Scheinwerfer nicht funktioniert oder keine vorhanden ist , brennt die nächstschwächste in diesem Stromkreis bei 6VKontaktzündung o. Batterie immerwieder durch .

TTT

Wenn die 5W Standlichtbirne im Scheinwerfer nicht funktioniert oder keine vorhanden ist , brennt die nächstschwächste in diesem Stromkreis bei 6VKontaktzündung o. Batterie immerwieder durch .

TTT

...danke, das wird es sein!

Ciao

weil wir ja schon bei der elektrik sind, gleich mal ne frage an die experten ob das so stimmt.

also ich versuchs mal zu beschreiben, (wie ich mal denke, wenns falsch ist bitte um korrektur). die lichtmaschiene liefert ja wesentlich mehr saft als die 6v. hab mal gemessen, bei mir so um die 12v, bei vollgas sogar bis 28v. jede birne die im schaltkreis angeschlossen ist, reduziert quasi als wiederstand den saft auf die ca. 6v runter. fällt also eine birne aus, kommt zuviel saft durch, was die nächst schwächere dann ebenso gekillt, das setzt sich so weiter, bis quasi nichts mehr überbleibt und die komplette Beleuchtung dann ganz ausfällt. so in etwa denke ich mal wird es sich verhalten. zumindest mir is es so gegangen und bei den alten fassungen, wo diese messinbbratzen zu den birnenkontakten gehen, hatte ich einen kurzschluß, so das einer der lötpunkte völlig weggeschmolzen ist. ich denke das kam von den müden metallkontakten (vibriert-funken geschlagen und aus die maus)

cya wernerson