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Suche Motor PK 50/125 (Zweizug), V50

Geschrieben 28. Juni 20223 Jr.

Servus zusammen,

hab wieder mal eine PK 50 XL 1 vor dem Schrott gerettet... :-D

Nur ein Rahmen inkl. aller Anbauteile. Jetzt bin ich auf der Suche nach einem entsprechenden Motor.

Soll irgendwann mal auf 125 bzw. 130 aufgerüstet werden, hätte nur gerne mal einen Ausgangsmotor. Zustand von Motor bzw. der Hälften kann auch schlecht sein, soll wieder ein schönes Winterprojekt werden.

Ein Einzug-Motor der XL2 würde notfalls auch gehen, am liebsten aber ein Zweizug-Motor einer PK

Ich freue mich auf eure Angebote

LG Max :sigh:

Bearbeitet 28. Juni 20223 Jr. von maxl33121

3 Jr.3 Jr. maxl33121 änderte den Titel in Suche Motor PK 50/125 (Zweizug), V50

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Box mit angenehmen Sound kleiner Block

Habe von Lvdue noch keine Mail zum bezahlen bekommen, normal? Samstag Abed bestellt...

Von phantompower, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Nur mal schnell 'ne Oldie-ELEKTRIK-Frage …

Danke für die Antworten.

Ich werde das Killkabel im Baum abzweigen und durch eine Hohlschraube vom inneren in die Backe führen. Dann musst du die Backe erst aufschließen um den Schalter umzulegen. Das ist mir irgendwie sichererer als durch Loch unter der Sitzbank. Zumal die Sitzbank ohne Schloss sein wird.

Von Verdeckter_Ermittler, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Verkaufe Teile aus dem Grand-Sport Nachlass: Zylinderkits, Köpfe, Kurbelwelle, Hebel, Ölablasschraubenkits, etc.

geht hier noch was ?

Von Maronie01, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

VATerschaftstest

Von vespanarr, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Ich muss jetzt auch mal kurz was dazu schreiben, auch wenn ich mich die letzten Wochen bewusst rausgehalten habe aber ich würde trotz all eurer Expertisen auch mal in den Raum werfen, dass anfangs Fragen auf die Bedüsung nicht beantwortet wurden, dies liegt wohl evtl. auch daran, dass der Zylinder es fetter braucht als man es vielleicht erwartet (hat).
Zudem steht auf der zweiten Seite des "Beipackzettels", dass das Kolbenringstoßspiel geprüft und auf 0,3 - 0,35 mm eingestellt werden muss und ich bin mir sicher, dass das einige nicht gelesen/gemacht haben (da ich bereits weiß, dass einige mit deutlich weniger gefahren sind).

Was ich damit sagen will: ja, es gibt hier viele Faktoren, die dazu führen, dass der Zylinder hops geht und der ein oder andere Faktor liegt dann vielleicht auch ein wenig an uns selbst und nicht am Hersteller.

Ach ja, auf dem Beipackzettel stehen 13-14 Nm für die Schrauben der M8 Stehbolzen...

Von PXCop, · Geschrieben vor 30 Minuten 30 Min

Suche Motor PK 50/125 (Zweizug), V50

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