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PK 125s —-Kann zu — verkauft

Geschrieben 24. Mai 20224 Jr.

Verkauft mit VMC Motor

Rahmen:

PK 50s Baujahr 84. Umgetragen auf 125er

Original Lack, Rahmen nicht geschweißt.

Schöner Patinierter Zustand.

Oberflächliche Roststellen mit brunox behandelt.

Tunnel versiegelt. Züge neu.

Seitenblech entfernt um curly Anlagen fahren zu können.

Gaser Raum nach unten vergrößert bzw. mit Wanne versehen um große Gaser fahren zu können.

Lenkopflager / Züge neu.

originaler 120er Tacho
Paioli Malossi RS24 Dämpfer vorne

BGM hinten.
Das schöne kleine italienische Rücklicht auf Bremslicht umgebaut.
Original UTah Austattung (Griffe, Spiegel, seitenschutz)

Sitzbank Mono oder klassische Bank.

Bearbeitet 21. Oktober 20223 Jr. von maxo

Geschrieben 31. Mai 20224 Jr.

Autor

Neue Buidl!

3 Wochen später...

Geschrieben 17. Juni 20224 Jr.

Autor

Zuletzt noch ne kleine Abendrunde

Bearbeitet 17. Juni 20224 Jr. von maxo

3 Jr.3 Jr. maxo änderte den Titel in PK 125s mit 60x54er Falc Motor

Geschrieben 8. Juli 20223 Jr.

Autor

Jetzt komplett mit Falc Motor!

1 Monat später...

Geschrieben 24. August 20223 Jr.

Autor

Hepp!

Wenn jemand in dem Roller lieber einen neu aufgebauten 58er 12 PS Motor haben will ginge das auch…

1 Monat später...

Geschrieben 13. Oktober 20223 Jr.

Autor

hoch

3 Jr.3 Jr. maxo änderte den Titel in PK 125s —-Kann zu — verkauft
3 Jr.3 Jr. thisnotes4u hat Thema gesperrt

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Sportlicher Tourenmotor für PK

🫣😄 Du hast mir zum Glück den M1-56 abgenommen. Ich weiß echt nicht, was ich damit alles anfangen soll 😩

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Wech isser

Weiter mitm Ranger

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

Da bin ich voll bei dir, das hab ich auch ähnlich gelernt!
An dem Zyli wäre die von dir vorgeschlagene "Variante 4" auch für mich die beste, standfesteste und problemloseste Position selbst wenn da 1mm Toleranz nach links oder rechts auftreten würde, Platz ist da.
Ich hab das Sehnenmass des Steges mal mit dem Zirkel abgestochen, das sind gute 12mm Breite.

So wie Du schreibst,
es wäre für den Konstrukteur um jede Minute schade zu diskutieren, wo bei dem Zyli der Ringstoss laufen soll.

Mir erschliesst sich die Denkweise vom Erich nicht ganz was er sich für unnötige Baustellen auftut.
Spätestens nach der ersten Modifikation seiner Kolben hab ich darauf gewartet das der Ringstoss grundlegend woanders hinkommt, aber leider nix.

Gut,
das ist ja nicht ein Rennzyli, wie z.B. einer Aprilia RSA, wo der breiteste Steg 2,5 evtl. 3mm Breite hat, da muss notgedrungen der Ringstoss über einen Port laufen.

Gruß

Von powerracer, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Deshalb liebe ich das GSF!

Von Han.F, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Was gibts so alles bei Egay

Ohne Worte...

Kleinanzeigen
Original alte Vespa Batterie SAFA VNB1T 1959
Ich biete eine originale alte SAFA Vespa Batterie aus dem Jahr 1959 an. Dieses Stück ist ein...,Original alte Vespa Batterie SAFA VNB1T 1959 in Baden-Württemberg - Bad Schussenried

Von Thall1, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std

PK 125s —-Kann zu — verkauft

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Sportlicher Tourenmotor für PK

Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Was gibts so alles bei Egay

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