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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

...weiss, dass es so ist

nicht umsonst steht im S&F-Bereich mittlerweile das Zählwerk still,

denn andere Personen haben Angst,

mann könne sie nicht mehr anhand ihrer Beitragszahl als Könner erkennen :-D

Edith merkt an: Unsinn! Denn gerade HIER spielt das Leben und wird Komunikation gepflegt!

Bearbeitet von Fleetenkieker
Geschrieben (bearbeitet)

...erfährt, dass ich mit dem Zähler auch keine Probs habe,

aber die viele negative Kritik zu diesem Topic nicht nachvollziehen kann! :grr:

Edith hat ein Wort gefunden.

Bearbeitet von Fleetenkieker
Geschrieben (bearbeitet)

hat noch nicht gelernt das man die fahrzeuge anderer nicht zerstört...

weil die fahrzeuge nix dafür können und sie meistens mit viel liebe aufgebaut wurden........

edith gibt das böse die Rote-Karte.jpg wegen dieser aussage :-D

Bearbeitet von Pumpkin
Geschrieben (bearbeitet)

erfährt, das ich es weiss und das der Grund hierfür offensichtlich Beschwerden anderer User sind, die wiederum der Meinung sind, dass hier nur gepostet wird, um seinen Zähler zu puschen, und nicht erkennen, dass sich hier gerade etwas ganz anderes herauskristallisiert.

Ich liebe Kettensätze :-D

S&FSC rulez!

Bearbeitet von Fleetenkieker
Geschrieben

... sieht den Fakt, dass wir hier Niemanden stören, und sagt denen, die sich gestört fühlen, sie sollen doch dahin gehen, wo nur ernsthaft rumgelangweilt wird ...

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    • Links legen sprang auf den ersten Kick an. Drehzahl kommt vom Schieber. Wenn ich den mechanisch mit einem Schraubenzieher zurück drücke passt alles. Hab das 20x gemacht und den Schieber jetzt auf dem verzogenen Vergaser passend geschliffen...   1a!
    • Servus,  Suche eine Kaskade in Türkis, und eine Sitzbank Umrandung. (ohne Ausbrüche)  Wenn jemand einen Kronenmutterschlüssel für den Lenker hat gerne zu ausleihen wär auch toll.  Gruss    
    • Sind doch eigentlich nur 3 miteinander verschweißte Bandeisen. Leicht nachzubauen.
    • Small Axe auf Arte. Soundtrack mit Trojan.   https://www.arte.tv/de/videos/120058-001-A/small-axe-1-5/?utm_source=android&utm_medium=share&utm_campaign=120058-001-A
    • Geschrieben vor 15 Minuten Hallo Leute, zum Thema DRT super strong Kupplung, das passt vielleicht heriher:   muss hier mal um Mitleid bitten...  nachdem ich ein paar hundert km gefahren bin, mit Zündungsproblemen, musstte ich meine GS auf Höchstdrehezahl halten, um überhaupt ein bisschen Strom zu bekommen zur Zündung, bin noch so grade zum Abend Quartier gekommen, das war voriges WE.   so, heute die Reibn auseinander genommen: Kupplungspilz war deutlich abgeschliffen, von 10 auf 7,5 mm. Kupplung hat nicht mehr getrennt.   Kupplung is eine DRT Sport. diese Klammer hat deutlich Riefen beim inneren Kupplungshebel hinterlassen, ok, ich denke mir, lass ma das mal... beim Zusamenbau ( mit neuem Druckpilz) hats einen Knaks gemacht und der Hebel ging auf einmal ganz leicht !   also wieder auseinader und siehe: der innere kurze Hebel ist wegen der Sollbruchstelle gerissen !!!   die DRT baut ein bisschen höher, 3 mm Spacer is verbaut, aber ich frag mich halt:   muss ich den Druckpilz (und den Hebel) jetzt alle 400km erneuern, das geht doch gar nicht ! ?   bin gespannt auf eure Kommentare!          
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