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110er Polini - welchen Sprit und welches ÖL?

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Geschrieben 31. Juli 200421 Jr.

Hallo

Kann ich mit einem 110er Polini noch das normal Gemisch fahren oder brauche ich da Super?

Falls ja - welches Öl soll ich nehmen bzw. welche Eigenschaften sollte es haben?

Danke

Gruß

Lefti

Geschrieben 31. Juli 200421 Jr.

im grunde kannst du jedes billige mineralöl fahren, aber auf dauer ist das nicht das wahre! mein tipp motul 600 oder das gute altbewährte tts von castrol.

syntetic ist immer besser- hinterlässt bei weitem nicht so viele ablagerungen und kost auch net wesentlich mehr.

gibts günstig bei scootercenter - am besten du kaufst in grösseren mengen mit kumpels zusammen.

Geschrieben 31. Juli 200421 Jr.

achja zum sprit: bei 16 grad zündungseinstellung reicht 95er super bei 18 grad würde ich super+ 98 nehmen. bei 18 grad hast du ein bischen mehr pfiff untenrum aber für flotte überlandfahrten ist 16 grad eindeutig die bessere wahl (zumindest beim 133er) denke der 110er ist da sogar noch empfindlicher, da im vergleich zum hubraum nur wenig kühlfläche bietet da kleine haube.

Geschrieben 31. Juli 200421 Jr.

Gabs auch schon 656546549741564694 mal oder vielleicht sogar öfter!!!!!

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:puke:

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Hab' deinen Roller gesehen - wer bist du?

Donnerstag 16.30Uhr, Landshuter Allee, ecke Nymphenburgerstr. München....silberne GS 150, Fahrer mit schwarz/orange Jethelm.

Von bigern, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min
Mikuni TMX 27 / 30 Bedüsungs, einstell,

Hab ein Interessantes Problem auf der PX (VMC Explorer, Polini Box, BGM Welle, 30er TMX über Drehschieber)

Bedüsung:
HD 210
ND 20
Nadel Mitte
Nadeldüse N6
Schieber 4,5
Luftschraube 0,5 Umdrehungen raus

Laut Lambda ist ab Minimalgas alles top, AFR im Standgas 13,3 passt mir auch.
Wenn man fährt und dann den Gasschieber komplett zu macht geht der AFR auf 14-14,5 was mir zu mager ist, Ich kann aber die Luftschraube nicht weiter rein machen. ND 22,5 zeigt das selbe Bild.

Eigentlich wäre doch die Nebendüse der richtige Weg wenn die Luftschraube fast ganz drin ist oder?

Von pfupfu, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Primärblech zerstört , Zahnrad Ölpumpe gebrochen.

Deine Nebenwelle ist komplett fertig. Aber sowas von, da würde ich mir auch den Tannenbaum Innen ganz genau anschauen!

Welche bestellen? Es gibt hier ein Nebenwellen topic, wo es irgendwo auch ein Resümee geben müsste, welche was taugt und welche nicht. Viel Auswahl hat man jedenfalls nicht, soweit ich mich entsinne.

Der Durchmesser der alten Nadeln sagt nichts über die Schädigung unter der Oberfläche aus. Wenn aber die Lauffläche der Nebenwelle so aussieht sind die definitiv auszutauschen
--> Neue PIAGGIO Nadeln... und nur die.

Von Pholgix, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Malossi 210 MHR

Kupplung gefunden... ein Zylinder wäre noch großartig!

Von Senpf, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Die Person über mir... - Part 2

...macht gerade einen Schnellkurs bei der Volkshochschule, "Weiße Zähne mit Wasserstoffperoxid".

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std

110er Polini - welchen Sprit und welches ÖL?

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Mikuni TMX 27 / 30 Bedüsungs, einstell,

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