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Suche Vergaser bevorzugt Mikuni TMX30 ! oder alternativ Dellorto VHSB34

Geschrieben 27. September 20214 Jr.

Moin,

ich suche wie beschrieben bevorzugt einen TMX30.

Würde eventuell auch einen VHSB34 nehmen.

Kann gebraucht oder neu sein.

Geschrieben 27. September 20214 Jr.

Moin,

Habe noch zwei TMX 30
gebraucht 125€ Oder neuwertig nur 1 Lauf auf dem Prüfstand 149€
porto 5€ in D.

Bearbeitet 27. September 20214 Jr. von rollerlanger

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Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

das sehe ich anders.
ein gut eingestellter motor muss das ohne kupplung und gasstöße können.

Von goeksus, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

@Sprint_Cruiser "Vollgasorgie mal 5-7km ca 117km/h gps. Danach vom Gas und gedrosselt" Eine längere Vollgasfahrt und danach abruptes Gaswegnehmen ist beim Zweitakter halt kritisch, weil Schmierung und Kühlung direkt vom Frischgas/Öl-Gemisch abhängen. Unter Volllast ist der Motor thermisch stabil versorgt, beim plötzlichen Schubbetrieb bricht der Frischgasstrom abrupt ein, während Bauteile noch stark aufgeheizt sind. Das erhöht das Risiko von Schmierfilmabriss, lokalen Überhitzungen und auch Klemmern. Da musst du schon den Lastabbau aktiv kontollieren mit Kupplung ziehen und leichten Gasstößen, um weiterhin Gemischdurchsatz, Kühlung und Ölfilm aufrechtzuerhalten. Für mich klingt das eher nach nem Fahr- als Materialfehler, ohne dir nahetreten zu wollen.

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

LATTEnrost

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 43 Minuten 43 Min
Egig Unisex D&F, DRT, Stahlbus, ETS Lager NBI 253815, V50 Sitzbank, 12V ZGP, Stoßdämpfer PK, Kickerwelle, XL2 Kupplungsdeckelhebel uvm.

Sehr gut. War mir neu.
Sorry fürs Offtopic

Von 11hannes11, · Geschrieben vor 45 Minuten 45 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Hast du die Bedüsung des alten Vergasers übernommen oder die Düsen des neuen Vergasers einfach drin gelassen?

Kerze kann bei originalem Setup durchaus eine NGK B6 oder B7 rein, je nach Fahrprofil (viel Vollgas oder viel Stop & Go).

Auf Reserve schaltet man, wenn der Roller während der Fahrt aus geht. Oder man fährt gleich auf Reserve und behält einfach den Tankinhalt ein bisschen im Blick, um ihn nicht komplett trocken zu fahren. Mit der Zeit hat man ein Gefühl dafür, wenn man weiß, wie weit eine Tankfüllung reicht.

Aber vielleicht dennoch den einen oder anderen Schrauber. Schau mal in die Stammtische:
https://www.germanscooterforum.de/forum/78-regionale-stammtische-und-termine/

Von Spiderdust, · Geschrieben vor 51 Minuten 51 Min

Suche Vergaser bevorzugt Mikuni TMX30 ! oder alternativ Dellorto VHSB34

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

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