schweren Herzens geht das Coupe auf den Markt; ist ein metallic-grüner Wagen mit folgenden Gimmicks:

-G-Kat

-136 PS

-Mercedes-Alus

-TÜV/AU 1/05

-4-Gang Schalter

-schwarzes Velours

-neue Lichtmaschine

-neue Benzinpumpe und Kleinkran wie Batterie und so

-der Tachostand ist 127,000, das darf aber getrost angezweifelt werden; die Abnutzungsspuren im Innenraum sprechen eher für einen irgendwann mal erneuerten Tacho

-zeimlich neue Reifen rundum

-er wurde bisher problemlos im Alltag bewegt

edith sacht: Auspuff Endtopf auch neu, elektrisches Schiebedach hat er auch!

nun die Mängel:

(keine Garantie auf Vollständigkeit)

-die neu eingeschweißten Radläufe wurden alles andere als professionell verspachtelt und lackiert

-im Ganzen ist der Lack nicht mehr schön

-linke Tür ist gut, die rechte zeigt die üblichen Durchrostungen

-die Stoßdämpfer dürften auch nicht mehr die allerbesten sein

-Radlager hinten link ist fertig, bei der Gelegenheit wurde auch festgestellt daß die Bremsanlage einer Überholung bedarf

-irgendwo Loch im Auspuff

--> kurzum: geile Karre zum cruisen ( ohne B-Säule!!!) die dank des Kats auch finazierbar ist.

Die erwähnten Mängel sind sicherlich mit nicht allzu großem finanziellen Aufwand zu beheben; wir haben nur leider weder Platz noch Können das selber zu machen und hoffen den Kahn vor dem Export-Schicksal bewahren zu können.

Der Wagen kann in Münster angeschaut und natürlich auch gefahren werden; Fotos sind in der Mache.

Kontakt übers GSF oder [email protected]

Bearbeitet 14. Juli 200421 Jr. von Scooterfreak

Moinsen,-

ich habe ne 123er Limo, vielleicht passt der aber auch noch auf den Hof.

Was ist die EZ und was soll das Dingen kosten??????

WAF-MS ist ja flux erreicht.

MFG Bergfick

EZ 1981, Monat muß ich checken

Ach ja, ein elektrisches Stahlschiebedach hat er zu allem Überfluß auch noch....

und Fotos jetzt per E-mail verfügbar; Preislich 1150 VB! Da kriegste keinen vernünftigen Roller für! Zumindest nicht mit 136 PS!

Baujahr korrigiert: 1982

Bearbeitet 14. Juli 200421 Jr. von Scooterfreak