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BEDÜSUNG 30er Dellsporto Trommel TEIL II

Featured Replies

Geschrieben

Nochmal kurz ans eingemachte:

SETUP IST:

210 MALLE

SIP PERFORMANCE

57er RENNWELLE

30 er Dello

URSPRÜNGLICHE EINSTELLUNG WAR:

ND 52

AV 264 Mischrohr x2er NADEL

HD 132

war im mitlleren Bereich unrund, stotterte.

KERZE W2CC BOSCH (vorsichtshalber mal ein bisschen kälter genommen)

jetzt: (VIEL BESSER, LÄUFT RUND UND OHNE STOTTERN bzw. VERSCHLUCKEN)

AV 262 MISCHROHR

Clipposition ist 2te von unten.

Gemischschraube ist 1,5 Umdrehungen draussen.

Das Problem ist das der Motor im ersten bei der Anfahrt kurz schlecht Gas annimmt, dann aber gut kommt.

Beim fahren macht sich bemerkbar das Er an der Ampel nicht richtig auf Standgas will, wenn ich dann Kurz den Choke ziehe geht er runter und will absaufen.

Die Kerze ist trocken, vielleicht zu trocken und Aschgrau, allerdings keine Bläschen oder richtige "Ascherückstände". (mir fehlt die Fachsprache)

Allerdings recht heiss.

Bin jetzt gerade immer so auf 50-60 gefahren, der Motor fing an zu klingeln, bin dann ganz vorsichtig nach hause geeiert und hoffe das ich mir keinen bleibenden Schaden zugezogen habe. :haeh:

Was wird geraten ?

MiT der Einstellung davor wars absolut unrund, jetzt kommts gut aber scheinbar doch zu mager.

Soll ich die Nebendüse auf 55er umschrauben ?

Bringt es was die Gemischschraube weiter heraus zu drehen ?

Weiss das Thema ist zigmal durchgekaut, aber mit den Standartangaben die ich gefunden habe kommt der Motor scheinbar nicht zurrecht.

Vielen Dank im voraus, hoffe das mir jemand hilft :-D .

Bearbeitet von Rudebwoy

Geschrieben

Würd mal ne größere Nebendüse Probieren!

Fahre zb beim taffi ne 62 Nebendüse sonst drehr er im stand hoch und wird zu heiß

Bearbeitet von P.duffy

Geschrieben

Auf jeden Fall gehört da mindestens eine 55 ND rein.

Sonst ist die ganze Abstimmung schon fürn Hugo.

Ich fahr die gleiche Kombo.

Meine Einstellung:

HD 145

ND 55

AV 264

X2 auf 2. Raste von oben

Hatte vorher ein AV262 mit X3 Nadel drin.

Lief damit auch sehr gut.

Undauf jeden Fall würd ich den Vergaser komplett neu abstimmen,

sonst gibts nicht lange Freude mit dem Ding.

Hier noch eine kleine Einstellhilfe:

http://www.geocities.com/MotorCity/4721/px-ver.htm

oder

http://www.germanscooterforum.de/index.php...instellen&st=20

mfg mrfreeze

Bearbeitet von mrfreeze

Geschrieben

und warum machste wieder ein neues topic auf?

für die tippgeber wäre es doch besser, wenn sie sehen was du vorher schon gemacht hast.

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