Moin,

hab mal eine kleine Frage:

Bekomm ich eine Scheibenbremse, getunnelte Rücklichter an einer PX 125 Baujahr 1993 eingetragen oder wird das eher schwierig??

Danke

Jan

Scheibenbremse mit Gutachten = kein Problem

funktinierende Tunnelrücklichter mit E-Zulassung sind nicht eintragungspflichtig

das heißt wenn ein kleines E auf den lichtern ansich ist ist es egal wie die lampen ausschauen????

ich dachte irgendwie kann man nichts mehr bzw. schwer eintragen lassen bei 93er baujahr??

danke

Nur Motor-Tuning wird schwierig ab 89 wg. vorgeschriebener Abgasgutachten.

Optik- und Fahrwerkstuning ist davon unberührt.

E-Nummer auf Teil ist immer gut.

Aber Achtung: Einbauart muß mit Gutachten übereinstimmen.

Tief getunneltes Rücklicht (selbst mit E-Nr.) d.h. unter bestimmten Winkel von der Seite nicht mehr sichtbar, macht den TÜV-Prüfer und die Schergen eben doch nicht gücklich.

Hab halt das ganz normal "Tunnelset" zwei Löchle in den Rahmen und die Teile festgeklebt. keine ahung ob man das von der seite sieht mal schauen was die Waldmeister sagen. mehr als nicht durch den tüv kommen kann ich schließlich nicht

Nur Motor-Tuning wird schwierig ab 89 wg. vorgeschriebener Abgasgutachten.

Dazu hätte ich dann gleich mal 'ne Frage. Wie sieht es eigentlich aus mit dem Umbau eines 200er Motors in eine 80er Karosserie, wenn diese nach BJ 89 ist? Geht auch nicht? Oder einfaches Spiel?

Dürfte ein einfaches Spiel sein, wenn Du beim TÜV eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio vorlegen kannst. Mußt Du mal da mit Deinen Nummern (Fahrgestell + Motor) anfragen und schön brav bitte bitte sagen. Ist ja kein Tuning, sondern nur das Einhängen eines "typgeprüften" original-Motors in ein passendes Chassis. Warum sollten dazu irgendwelche weiteren Gutachten nötig sein?

Dachte halt, dass es dann auch Schwierigkeiten mit der Abgasvorschrift gibt. Aber Versuch macht wahrscheinlich kluch.