Wenn ich fahre und dann runterschalte wenn ich langsamer werde und die kupplung drücke, dreht der motor höher bzw gleicht sich dann an die drehzahl des niedrigeren ganges an.

dann brems ich noch ein bisschen (mit kupplung gedrückt) und dann geht der motor auch wieder ganz normal runter!

is die kupplung falsch eingestellt?

wenn ich den griff ziehe, darf da spiel sein oder muss sie dann gleich trennen?

Greetz Julian :haeh:

is das immer so? auch bei warmen motor?

rollst du ganz langsam nach vorne wenn du 1ste reingibst und kupplung ziehst?

wenn ich draufsitze nicht, wenn ich dann aber absteige ziehts ein bissel aber nicht viel.

Julian :haeh:

Wenn du die Kupplung ziehst darf natürlich ein bißchen Spiel sein!!!

mfg

kupplung trennt halt einfach nicht sauber.

kann sein, dass du schraege scheiben hast, oder dass es einfach schlecht eingestellt ist! untem am motor ist eine einstellschraube; dreh die einfach mal weiter raus und teste. wenn das immer noch nicht hilft, dann musst du am kupplungsarm fester stellen.

schließ mich der kaskade an! kupplung trennt nicht gscheit....gibt aber schlimmeres

isses dann in prinzip eh wurscht oder?

ja...hab ich bei mir auch schon seit 1 jahr!

ok! vielen dank!

Julian