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Verkaufe: Vespa PX200 Disc Bj.99 Tüv neu

Geschrieben 11. Dezember 20196 Jr.

keine Durchrostungen, Tank rostfrei

deutscher Tüv und AU neu (12/2021)

spanische Papiere und Abmeldebescheinigung vorhanden, kann also einfach angemeldet werden

kann Probe gefahren werden

voll fahrbereit, alles funktioniert, wird allerdings aufgrund des Alters als Restaurationsobjekt angeboten

Tachostand 61426km

Der Käufer erhält von uns einen Kaufvertrag und eine Rechnung mit ausgewiesener Mwst.

Der Käufer erhält 10% auf alle weiteren Teile bei Kauf des Fahrzeuges.

Standort: 71139 Ehningen

Preis: VHB 2379,-€

GSF-Preis: 2250,-€

Bearbeitet 16. Dezember 20196 Jr. von LambrettaSX

Geschrieben 13. Dezember 20196 Jr.

Welches Baujahr bitte hat die Gute?

Geschrieben 16. Dezember 20196 Jr.

Autor

Baujahr 1999

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

BREMSEntest

Von scooterlenni, · Geschrieben Gerade eben1 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Ich schliess mich da dem Slogan des guten Hr. Hütten an, "die beste Dichtung ist die eingesparte!"
Hier mal ein Bespielbild wie ich das über Jahre hundertfach bewährt praktiziere.

Bei gewissen Bauteilen können diese Labyrintheinstiche maschinell, hier dann zwei Einstiche knapp nebeneinander eingebracht werden, wie z.B. bei Spacern oder Köpfen.
An so einem Bauteil ist dann händische Arbeit gefordert, ausser ne Gravier, Kopier oder sonst. Maschine steht zur Verfügung.
Als Anschlag und Führungsleiste wird für die Geraden ein Stück Blech genommen, für die Kurven nehm ich Karosseriescheiben, bzw. passende andere U- Scheiben.

Für einen O-Ring Umbau braucht's dann schon auch einen Maschinenpark, nicht nur nen Dremel.

Dann wird mit dem Dremel und kleinem Kugelfräser am Blech entlang eine Rille eingebracht, in dieser Rille hält sich wie ne Art hauchdünner O- Ring die Dichtmasse und kann nicht mehr weggequetscht werden.
1-2/10mm Tiefe reicht völlig aus.

Papierdichtungen oder aus sonst. Material sind Dichtungen nicht mehr nötig.
Apropo, hier im GSF schon öfter vorgeschlagen und empfohlen!

Von powerracer, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!

MEine 2. Ciao ist fertig und hat mich auch schon treu zu zwei Treffen begleitet. Setup ist ein gesteckter Dr Evo, 6V Kontakt zündung, original Gehäuse mit Einlass nach der Scooter Center Schablone gefräst, 13.13 SHA, Polini Filter mit zusätlichen Löchern, Ori-Power auspuff, Simonini Kupplung usw. Wie gesagt das ding rennt super AAABER... mir knallen leider nach kurzer Zeit immer wieder die Birnen durch. Ich bin jetzt davon ausgegangen, dass erst die 4Watt Birne hochgeht aber komischerweise immer die Aus dem Scheinwerfer. Habe mir jetzt folgenden Spannungsregler besorgt (https://www.scooter-center.com/spannungsregler-oem-piaggio-ciao-bravo-boxer-70w-hercules-zuendapp-puch/p-2006.html) bin mir aber unsicher wie ich den anschließen werde. Macht ja eigentlich nur Sinn, den direkt an das Stromführende Kabel direkt am Motorblock zu klemmen. Hat den jemand verbaut? Behebt das meine Problematik? Bilder von der Einbausituation sind ebenfalls gerne willkommen,

Von lokalpatriot, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Aktuelle Liefer/Bearbeitungszeit SIP

Ich hab da gerade angerufen, weil 1,5 Wochen ohne Bearbeitung der Bestellung rum sind.
Die junge Dame klang schon ziemlich verzweifelt, man merkte ihr an, das ich Heute nicht der Erste bzgl. Beschwerde über Lieferzeit bin.
Da ich selbst jahrelang im technischen Service im Maschinenbau im Support gearbeitet habe, kann ich ihre derzeitige Situation als Nicht-die-Problem-Verursachende sehr gut verstehen.
Also schön sachlich und ruhig geblieben (ist ja eh so meins, wer mich kennt), mal sehen ob sie das umsetzen kann, was sie angeboten hat.

Von schindol broer, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

SCHULDENbremse

Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min

Verkaufe: Vespa PX200 Disc Bj.99 Tüv neu

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Egig170 - 99% Plug & Play

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

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