Hi Leute,

ich brauche unbedingt eure Hilfe! Habe heute an meiner VNA die Elektrik gemacht. Der Schalter funktioniert soweit und hat auch alle Funktionen, nur leider ist das Licht viel zu schwach!!!

Ich weiß, es gab hier auch schon einige Topics dazu, nur leider helfen die mir auch nicht recht weiter...

Hier erstmal der Schaltplan:

Meine Fragen:

- Funktioniert das auch, wenn ich die Batterie einfach weglasse? (Hab ich nämlich bisher gemacht)

- Muss an dem Gleichrichter (4) die Mitte (siehe Pfeil) auf Masse?

- Sehe ich das richtig, bekommt das Bremslicht Gleichstrom und Scheinwerfer und Rücklicht Wechselstrom?

- Muss der Schalter in der Lenker geschraubt sein, damit er Masse hat, damit es funktiert?

Wenn ich Gasgebe, wird der Scheinwerfer heller (ist aber immer noch zu schwach). Gebe ich richtig viel Gas, brennt mir das Rücklicht durch...

Ihr seht, es läuft gar nichts, was kenn ich machen???

Grüße

2Takter

Bearbeitet 18. April 200422 Jr. von 2Takter

Ich würd da erst mal bei Adam anfangen: Hast Du das Schwungrad bereits schon neu magnetisieren lassen? Betr. Lichtstärke bringt das eigentlich am meisten.

Durchbrennen der Birne: Hast Du sämtliche Birnen drinnen, bzw. die richtige Wattzahl verwendet?

häufig bringts auch die prüfung der massekontakte. grünspan in der isolierung ist nicht sichtbar, frist aber immense watt !

Die 4 ist Masse, war zumindest bei meiner GL auch so und der Gleichrichter sieht vom Aufbau her gleich aus. Außerdem geht ja durch die 4 auch die Schraube zur Befestigung der Abdeckhaube.

Gruß Robin