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kann geschlossen werden. Danke GSF : LTH PLUS Bremzange und -pumpe, weitere Gebraucht- und Neuteile


Skjalm

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Nach dem Projekt ist vor dem Projekt und dafür muss frisches Geld in die Garage :satisfied:. Aufstellung sämtlicher Teile findet Ihr unten.

Alle Teile sind mein Eigentum, werden nur hier verkauft und liegen in Aachen wo diese auch gerne befummelt und abgeholt werden können. Zum angegebenen Preis kommt noch Porto hinzu, Fragen bitte per PN. 

1 Lambretta Gabel (glasperlgestrahlt und grundiert) komplett (Forklinks (Innocenti), neue Gummies, neue Bolzen, Stangen, Federn, Hülsen) - S3 - Innocenti  220,00 €  180€ (verkauft)
2  Lenkerkopf LI3 inklusive Bremspumpe, Lenkerklemme, Scheinwerfer mit Stecker, Gestänge, Antivibrationskit, Gasgriffhülse, Schaltgriff, Schaltzug und Gasrolle,   170,00 €  150,00€ (verkauft)

3 Bremszange LTH Plus Scheibenbremse Lambretta - 800km gelaufen  35,00€

4 Bremspumpe LTH PLUS Scheibenbremsenset - 11mm Kolben geneigt - angepasst für Lambretta aufnahme . 20,00€

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 Neuteile: 
3 Scheinwerfer komplett Lambretta (mit Scheinwerferstecker) LIS, SX, TV3 - casa lambretta  30,00 € (verkauft)
4 Ersatzradhalter  40,00 € 30.00€
5 Kettenspanner -TS Quick Slip- Lambretta Serie 1-3 - evergreem  18,00 € 15,00€
6 Stoßdämpferbefestigung oben SIL Lambretta zum Anschweißen  7,00 €
7 Einstellschraube Bremszug (Typ Sechskantmutter) - casa lambretta  8,00 €
8 Einstellschraube Bremszug hinten (Typ Rändelmutter) - casa lambretta  8,00 €
9 Tachowelle - itlaienische und spanische Tachos Li3, LIS, SX TV3 - RMS  9,00 € (verkauf)
10 Schrauben-Set Verkleidungsteile - LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - Edelstahl - MB DEVELOPMENTS  30,00 € (verkauft)
11 Gummikappe Bremslichtschalter -  LI, LIS, SX, TV, DL, GP - casa lambretta  2,00 €
12Trittleistengummis -  LI (Serie 3), LIS, SX, TV (Serie 3) - Grau - casa lambretta  6,00 € (verkauf)
13Schrauben-Set Lüfterradgehäuse - LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - Edelstahl / Maghousing - MB DEVELOPMENTS  4,00 € (verkauft)
14Gummimanschetten-Kit - LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - Casa Lambretta  5,00 € (verkauft)
15Tachoantrieb -LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - Casa Lambretta  6,00 €
16Bremspedalgummi -  LI, LIS, SX, TV - Grau - Casa Lambretta  1,50 € (verkauf)

17Kupplungsbeläge 4-Scheiben - Li1, Li2, Li3, LiS, SX, TV, GP/dl  - Hersteller nicht bekannt  10,00 €
18 Gummiteileset Lambretta LIS 150 SX 200 TV 175 ccm Serveta SIL Eibar grau - Inhalt siehe Bild - scootopia  20,00 €
19 Bremsbacken Lambretta Li, SX, TV  - Newfren 10,00€
20 Gummimuffe CDI 10,00€

19 Tankbänder (1mal mit Schraube und Gegenstücken) verchromt  5,00 € (verkauft)
20 Tankklappe Chrom  5,00 €  (verkauft)
21 Ansaugstutzen  verchromt - Innocenti  10,00 € (verkauft)
22 Bremspedal - LI (Serie 3), LIS, SX, TV (Serie 3), DL, GP - Chrom  10,00 € (verkauft)
23 Lufteintrittshaube - Chrom  10,00 € (verkauft)

24 Tacho 120  20,00 €
25 Spritzlappen "Lambretta" 8,00 €
26 6V Ducati Zündung komplett 25,00 €

 

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    • Beim T5 gibt es teilweise andere No-Gos, als beim T6. Originale Schiebefenster hinten sind aber bei beiden scheiße. Beim T6 sind DSG, Allrad und elektrische Schiebetüren unauffällig, bei den letzten T6 gehen sogar die Biturbos. Es kommt drauf an, was du zahlen willst. Im September habe ich mich dumm und dämlich gesucht, da mein T6 geklaut wurde. Von der Versicherung habe ich 4k€ weniger bekommen, als ich 100kkm und 6 Jahre vorher bezahlt habe, dennoch habe ich nochmal 50 % drauf gelegt, um einrn gescheiten T6 zu bekommen, der unter 50kkm gelaufen hatte. Geworden ist es ein voll ausgestatteter Highline, mit allem Scheiß, den du als kritisch genannt hast, nur ohne Schiebefenster.   Nach zwei Urlaubsfahrten mit jeweils über 1000 km pro Strecke bin ich davon geheilt der Kohle hinterherzuweinen. Der Bus ist jeden Cent wert. In der Zwischenzeit habe ich zwei Angebote bekommen, die noch mal 10k€ über dem Lagen, was ich bezahlt habe, weil es einfach keine gescheiten Busse mehr gibt. Es ist völlig verrückt, gefühlt schraube ich Kilometer auf den Eimer und er wird mehr wert....
    • Macht Sinn. Wenn ich mir demnächst mal nicht sicher bin, bau ich auch erstmal so ein, dass es eigentlich falsch aussieht.   
    • Moin, Wenn aus der Zündgrundplatte bei einer Primavera 125 mit Blinken statt der 6 V nur 0,4 - 0,7 V (Standgas) rauskommen, das Licht komplett schwarz bleibt, woran kann das liegen? Kabelbaum hin?   Soweit ist alles original, es funktionieren die Blinker, die Hupe und komischerweise das Bremslicht (sehr dunkel). Masse-Problem habe ich soweit nicht. Vorne im Lenker kommt auf dem grünen Kabel fast keine Spannung mehr an (0,1 V). Was mich wundert ist, dass die Hupe echt gut funktioniert, wenn der Stromkreis da geöffnet wird. Sehr laut...   Der Motor läuft ganz normal, scheint wirklich nur die Speisespule des Boardstroms zu sein.   PS: was kosten die Zündgrundplatten bitte neu? Da ist ja eine VAPE günstiger!
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