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Rally Umbau auf Scheibenbremse

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Geschrieben 23. September 20187 Jr.

Hi zusammen

Wie im Thema schon beschrieben will ich meiner Rally eine Scheibenbremse verpassen.

Meine Ausgangsbasis ist eine PK xl2 Gabel mit Grimeca Bremserei welche ich schon vor langer Zeit erworben habe. Eine LML Bremstrommel für Scheibe, wurde schon bearbeitet das diese läuft, einzig die Schneckenführung muss ich noch umpressen.

Anhang XL2 Oben - Habe ich hier im Forum gefunden "xl2 in Oldie einbauen". Bezüglich abdrehen Gewinde Lenkersäule oben und Durchmesser Klemmung.

Ich habe mal kurz gemessen bei meiner Gabel und der 28mm Durchmesser scheint zu stimmen bzw. ist das Gewinde schon abgedreht worden mit knappen 35cm Lagersitz zu ende Gewinde gemessen siehe Foto Anhang Gabel. Ebenfalls ersichtlich das XXL Loch fürs Lenkschloss.

Weiss dies vielleicht jemand von euch, da ich die Gabel selbst vor etwa gut 10 Jahren aus einer Smallframe ausgebaut habe ob hier nochmals der Fräser angesetzt werden muss um ein LF Lenkerschloss damit zu bedienen?

Bezüglich Umarbeitung Lenkeranschlag habe ich keine Ahnung, aber gemeint mittlerweile gäbe es geschraubte Anschläge, ohne gross Schweissen zu müssen? Hat hier jemand Erfahrung oder Empfehlung für mich?

Druckgeber Teilhydraulisch würde ich gern unter Koti versteckt machen, hat hier jemand Erfahrung wo am besten? Fotos? Grimeca Behälter geeignet? Schlauchlänge Bremserei?

Koti will ich keinesfalls seitlich mit den Ausbuchtungen für Federbein machen. Ziel ist möglichst Original.

Hab was im Kopf gehört zu haben, ein bestimmter Koti passt speziell gut für umrüsten?

Oder ist dies eines meiner Hirngespinste???

Fragen über Fragen, wäre froh einige Antworten auf meine brennenden Fragen zu erhalten...

Vielen dank im Voraus für euern Input :)

kuki