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Beiträge
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Von Scumandy · Geschrieben
Verstehe. Dann waren die alten Spanischen also wie it. SX 200? Hab jetzt diese beiden Ringe für meine Restauration, der rechte wurde mir als Jet 200 verkauft, ich meinte dann es wäre ein Italienischer gewesen. War ein "Blindkauf". Als könnte es theoretisch auch ein alter Spanischer sein? -
Von Dr.Tyrell · Geschrieben
Ist das der Nachfolger von der Alu ET3 Kopie aus den 70ern? Also der hier? Oder noch der Alte? Wenn der Alte, Hut ab!! Der neue mit guten 16PS find ich aber auch gut! Bild beim SCK geliehen: https://www.scooter-center.com/zylinder-pinasco-125-ccm-aluminium-vespa-pv125-et3-125-pk125/p-44104.html?gad_source=1&gad_campaignid=21882365023&gbraid=0AAAAAC-u6vWuldr10y1m6McNi9edsGDTD&gclid=CjwKCAjwgb_CBhBMEiwA0p3oOCssFaXeuMB2pkgIJ54wpkZb2BpGHDDwvcmT-OW0k02wuZmf6NL8PhoCw-IQAvD_BwE#gallery-1 -
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Von mistelfix · Geschrieben
Moin, ich suche für meine SX 150 ein Floorboard für die rechte Seite. Der Lack ist egal, der Blechzustand sollte aber einigermaßen gut sein. Einfach mal anbieten, gerne mit Versandkosten – in Düsseldorf könnte ich es auch abholen. Danke Roland -
Von keule87 · Geschrieben
Was hat das falsche abdrehen mit der Frage nach einem P&P Polrad zu tun? nichts das derjenige, der das Polrad abgedreht hat, etwas falsch gemacht hat, hat nicht an meinem Ego gekratzt hier meine Frage zu stellen. also danke und einen tollen Start in die Woche
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