Letztes Jahr habe ich mich von meine beiden LF mit 232 und 252 Quattrinis getrennt und bin nur auf den M200 Feilen durch die Saision gefahren, war sehr ernüchternd....

 

Jetzt habe ich mich entschlossen meine Rally wieder ein wenig Leben einzuhauchen, was in eine komplette Restauration hinaus läuft. Seht selber das Elend an....viel Schweißarbeiten stehen an....und da originale Gelb wird es wieder werden.

 

Jetzt aber zum Wesentlichen,der Motor! Ich habe eine Zeit darüber gegrübelt was in die Rally rein soll. Quattrini hatte ich in allen Variationen gefahren, somit muss was Neues her. Grundsätzlich soll es ein Drehschieber / sportlicher Tourenmotor werden.

 

Den Malossi Sport kenne ich, da hab ich immer das Gefühl dass den irgendwie etwas hemmt....da kam mir die grandiose Idee einen 57er MHR mit 60 mm Hub in den Steuerzeiten so zu „Beschneidend“ dass er im Ansatz noch was kann aber nicht auf Spitzenleistung auslegt ist. Ziel sind um die 25 Hottehüs bei einem „lebendigen“ Band und leichten Anfällen von Drehzahl.

 

Hab mir somit alle Topic die auch nur im Entferntesten mit dem MHR zu tun haben durchgelesen und feststellen müssen, dass der Wunsch machbar sein sollte.....

 

Teile sind mittlerweile alle vorhanden und Schrauberkasse mal wieder leerRegal aber voll....

 

Den Aufbau plane ich mit folgenden Teilen:

 

- Pinasco Drehschiebergehäuse

- Polini Drehscheiberwelle 60 mm

- Vergaser 28er Pinasco VSXYHLBK...wie auch immer der richtig heißt

- MRP Touringkopf / Malossi Kopf

- Resibox

- Kupplung BGM Superstrong

- Getriebe teilweise DRT und Original bzw. BGM

 

Das volle Regal:

 

Es wird jedoch nicht in wöchentlichen Schritten vorangehen, eher zum Jahreswechsel rechne ich mit ersten Läufen auf dem P4. Blech muss ja auch noch gemacht werden.

 

Also Anregungen, Ideen oder auch nur Blabla sind herzlich willkommen

Ich hatte mit fast genau dem Setup mit der Resi Box 24PS, allerdings mit nem 30er Vergaser und Malossikopf.

 

Hatte 0,5mm Fudi drin und 1,5 Kodi mit 1,0 QK

 

Das lässt auch schön fahren 

beim Pinasco Gehäuse würde ich die Lagersitze vermessen u bei zu wenig Untermaß verkleben. 

Ich hoffe aber das bei den neueren Gehäusen das Thema erledigt ist!?