Hallo,

 

ein Thema, das mir immer mal wieder im Kopf herum schwirrt ist die Bereifung, die werksseitig bei den verschiedenen Vespa-Modellen verbaut war.

 

Das Reifen-Nerds-Topic von Gatti zeigt ja, welche verschiedenen Typen an Bereifung es ab:

 

Aber nun die Fragen an die Cracks:

 

Wie war das genau? Mit welchen Reifen wurden die Roller vom Werk ausgeliefert?

 

Mich persönlich ineressiert ja vor allem, wie das bei den deutschen Lizenzbauten, d.h. bei Hoffmann-, Messerschmitt- und Vespa-GmbH-Augsburg-Modellen war, aber natürlich sind auch Beiträge willkommen, wie das bei anderen Modellen war.

 

Toll wären wirklich fundierte Informationen. Für Blabla-vielleicht-und-ich-hab-auch-nen-alten-Reifen gibt es ja schon Topics...

 

Bin wirklch gespannt, was die geballte Ladung an Expertenwissen hier im GSF wieder hervor bringt!

 

Viel Spaß und viele Grüße,

 

Sascha

Grad erst gesehen das Topic,
aber schon interessant.
Man müsste die bekannten alten Werksfotos mal anschauen...der ein oder andere Reifen hat ja ein wiedererkenndes Muster....
Ich kram mal

Wird wahrscheinlich nicht wirklich weiterhelfen, zumal meine Hoffmann nicht

im O-Lack ist. Aber der eine davon könnte durchaus noch aus der Zeit sein.