Hallo...

 

bin mittlerweile mit meiner 50R an der Elektrik angekommen.

Vergaser 19, Zylinder DR85 und SIP Road sind verbaut und nun wollte ich die Zündung einstellen.

 

Anfangs war meine Markierung etwa um 180 Grad verschoben.

Hab dann die andere Mitte genommen, von meinen beiden Kolbenstoppermarkierungen.

 

Als ich mich den 17 Grad näherte sprang er irgendwann nicht mehr an.

Auch das Zurückdrehen der ZGP half nicht.

 

Was ich bis jetzt gemacht habe um dem Fehler auf die Spur zu kommen:

1) Kerze überprüft -> Ist Nass, sprich es kommt Sprit an

2) Kerze ans Gehäuse gehalten -> Kein Funke!

 

Hab nun die Zündspule abgeschraubt und mit einem Multimeter den Widerstand gemessen.

(Dieser kommt mir sehr hoch vor mit 4,5 KOhm.)

...Scheint aber normal zu sein, siehe Nummer 6.

 

 

Könnt ihr mir sagen wie ich die Elektronik durchchecke?

Oder lieber gleich auf 12Volt kontaktlos, ist aber ne teure Geschichte?

 

Bearbeitet 23. Juli 20178 Jr. von Xoxxoxuatl

Schnurri schnurrt wieder

 

Mögliche Fehlerursachen:

- Zündspule keinen leitenden Kontakt zum Gehäuse (weiß nicht ob das sein muss). Hab die Kontaktfläche der Zündspule mit dem Drahtschwamm bearbeitet.

- Unterbrecherkontakt kontrolliert...nachgestellt auf 0,4 mm.

- Hütchen auf der Kerze verkehrt herum... glaub ich aber weniger, hatte 2 Kerzen probiert.

- irgendwo ein Wackelkontakt...die Kabel schaun aus, als hätt die jemand mit Hammer und Meisel verlegt.

- Zu langsam am Kicker gedreht... kann man beim Testen ruhig mit Tempo machen.

- Die Kiste ist abgesoffen und ich hab eine nasse Kerze getestet. 

 

 

 

Bearbeitet 23. Juli 20178 Jr. von Xoxxoxuatl