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Geschrieben

Hallo Zusammen!

Wenn der äussere Lagerring des KW-Lagers leichte Spuren aufweist (Riefen?), ist dann definitiv der Passsitz (mit drei "s" siehts aber sch... aus!) hinüber? Falls ja, hat jemand Erfahrung mit Loctite 660, laut "Technischem Datenblatt" für solche Fälle verwendbar (bis 150° C)? Oder braucht man auf jeden Fall neues Gehäuse? Die Passsitze (schon wieder dieses Wort...) sind für den Chetak nicht zu bekommen, für den Sprint wohl? Glaube nicht, dass jemand schon mal dieses Zeug ausprobiert hat, aber probieren kann ich´s ja mal!

Hoffnungsvoll

Stephan

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